安裝電控智能懸架需要對車輛進行以下改裝：

首先要準備好減振器、電控單元、傳感器和線束等關(guān)鍵部件。

第一步，更換前后避震，這是基礎(chǔ)操作。

然后安裝傳感器和電控單元，并將線束進行連接。

特別要注意的是，第三步一定要刷軟件，如果不刷軟件，可能會出現(xiàn)駕駛故障報錯。

在進行改裝時，還得了解主動懸架與非主動懸架的一些區(qū)別。主動懸架通過電子控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)懸架的硬度和高度，能適應不同路況和駕駛需求，響應速度快，在毫秒級別內(nèi)就能調(diào)節(jié)懸架，保持車身平穩(wěn)穩(wěn)定，不過成本較高。非主動懸架靠機械或液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)，響應速度慢，需要一定時間適應路況，成本低，舒適性和穩(wěn)定性相對較差。

像東風風神皓極加裝智能電控懸架，是為了提升整車的“品質(zhì)感”，包括提高 NVH 水平，還配備了車內(nèi)全景地圖、AR 導航、中控車聯(lián)網(wǎng)、語音交互等豐富功能。

而長城集團旗下的摩卡作為首款搭載電控主動懸架的車型，這套懸架也為其賦予了更多優(yōu)勢。

總之，安裝電控智能懸架的改裝需要精心準備和專業(yè)操作，才能達到理想效果。