春節(jié)高速免費(fèi)通行的結(jié)束時(shí)間包含正月初六。根據(jù)國(guó)家近年發(fā)布的春節(jié)高速免費(fèi)政策，無(wú)論是2024年以正月初六24時(shí)為免費(fèi)截止點(diǎn)，還是2026年將免費(fèi)時(shí)段延長(zhǎng)至正月初七24時(shí)，正月初六均在免費(fèi)通行的覆蓋范圍內(nèi)。以2024年為例，免費(fèi)時(shí)段從除夕0時(shí)持續(xù)至正月初六24時(shí)，共7天；2026年則進(jìn)一步延長(zhǎng)至正月初七，但正月初六仍被包含其中。這意味著車輛只要在正月初六24時(shí)前駛離高速出口，即可享受免費(fèi)通行政策，無(wú)需繳納通行費(fèi)用。

需要注意的是，高速免費(fèi)通行的判定標(biāo)準(zhǔn)并非車輛駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間，而是以駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。這一規(guī)則在近年政策中保持一致，例如2024年明確規(guī)定免費(fèi)時(shí)段以駛離出口時(shí)間計(jì)算，即使車主在正月初六23時(shí)50分駛?cè)敫咚?，只要?4時(shí)前完成出口繳費(fèi)流程，仍可享受免費(fèi)；若超過(guò)24時(shí)駛離，則需按正常標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。2026年政策同樣遵循這一邏輯，盡管免費(fèi)截止日延長(zhǎng)至正月初七，但正月初六全天均處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，車主可放心規(guī)劃返程時(shí)間。

從政策邏輯來(lái)看，免費(fèi)時(shí)段包含正月初六是基于春節(jié)假期的實(shí)際車流規(guī)律。正月初六通常是春節(jié)假期的最后一天，大量外地務(wù)工人員、返鄉(xiāng)家庭會(huì)選擇這一天返程，形成典型的車流高峰。將正月初六納入免費(fèi)范圍，既契合公眾的出行需求，也能在一定程度上緩解高速收費(fèi)站的短時(shí)壓力，體現(xiàn)了政策對(duì)民生需求的考量。以2024年數(shù)據(jù)為例，正月初六當(dāng)天全國(guó)高速返程車流量較平日增長(zhǎng)超30%，免費(fèi)政策的覆蓋有效降低了車主的出行成本。

此外，近年免費(fèi)時(shí)段的調(diào)整也體現(xiàn)了政策的靈活性。2024年的7天免費(fèi)政策覆蓋除夕至初六，2026年則根據(jù)假期安排延長(zhǎng)至9天，覆蓋臘月二十八至正月初七，但核心邏輯始終是確保假期內(nèi)的主要返程日納入免費(fèi)范圍。這種調(diào)整既符合法定假期的時(shí)間變化，也兼顧了公眾的實(shí)際出行習(xí)慣，讓政策更具適用性。車主只需關(guān)注當(dāng)年官方發(fā)布的具體免費(fèi)時(shí)段，即可明確正月初六是否在范圍內(nèi)——而從近年趨勢(shì)來(lái)看，這一日期始終在免費(fèi)名單中。

綜上，無(wú)論是近年已實(shí)施的政策，還是未來(lái)明確的安排，正月初六均包含在春節(jié)高速免費(fèi)通行的結(jié)束時(shí)間內(nèi)。車主在規(guī)劃返程時(shí)，只需以官方發(fā)布的免費(fèi)時(shí)段為準(zhǔn)，確認(rèn)駛離出口的時(shí)間不超過(guò)免費(fèi)截止日的24時(shí)，即可順利享受政策福利。這一規(guī)則的穩(wěn)定性，也為公眾的春節(jié)出行提供了清晰的時(shí)間參考，讓高速通行更具可預(yù)期性。

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