電動汽車保養(yǎng)費(fèi)用相對不高。

電動汽車保養(yǎng)重點在電池組、電機(jī)和控制系統(tǒng)等。常規(guī)保養(yǎng)項目包括檢查燈光，確保轉(zhuǎn)向燈、大燈和尾燈正常；檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多需更換；檢查剎車輪胎，保證胎壓正常、輪胎磨損不嚴(yán)重；檢查底盤，查看螺絲是否松動及膠套狀況。

以江淮和悅電動汽車 iEV4 為例，其 10 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用總和約 9600 元，日常保養(yǎng)及更換消耗部件費(fèi)用一般為傳統(tǒng)車的 70%左右。純電動新能源車日常保養(yǎng)費(fèi)用一般在 400 元左右，三年 6 萬公里總維護(hù)成本約 2000 元，平均每年約 666 元。相比之下，混合動力車三年總維護(hù)費(fèi)用約 6000 元，每年平均 2000 元。如特斯拉 Model3 每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用 382 元。中型純電 SUV 第二次全面檢測 124 元，第三次更換底盤油 487 元，一般家庭 6 到 7 年后行駛 10 萬公里，保養(yǎng)總費(fèi) 4000 多元。

而燃油車每 5000 公里小保養(yǎng)一次，單項費(fèi)用 400 元，10 萬公里內(nèi) 20 次保養(yǎng)費(fèi)用 8000 元以上，每 4 萬公里大保養(yǎng)一次，費(fèi)用上千元。

電動汽車保養(yǎng)費(fèi)用低廉，因其無需像燃油車頻繁更換機(jī)油和三濾件。而且國家大力扶持新能源汽車，購車有優(yōu)惠政策。所以，電動汽車保養(yǎng)費(fèi)用不高。

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