高速免費期間跨省行駛時，是否免費及收費金額主要根據(jù)車輛駛離高速公路出口收費車道的時間判定，若在免費時段結(jié)束前駛離出口即可享受免費，跨越時段則按分段計費規(guī)則結(jié)合各省收費標(biāo)準(zhǔn)核算費用。這一規(guī)則源于《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》明確的“駛離時間”核心機制，既保障政策統(tǒng)一性，又兼顧不同省份的實際管理需求。具體而言，若全程處于免費時段內(nèi)，無論跨越多少省份均無需繳費；若行程覆蓋收費與免費時段，系統(tǒng)會以省界虛擬站為節(jié)點，分省計算各段里程費用——例如在收費時段進入A省高速，免費時段通過省界進入B省并最終駛離出口，僅需繳納A省境內(nèi)的通行費。車主可通過查詢官方收費標(biāo)準(zhǔn)或使用導(dǎo)航預(yù)估費用，通過收費站時也能看到詳細的收費明細，清晰掌握每一段路程的成本。

需要注意的是，免費政策的適用范圍有明確界定。根據(jù)規(guī)定，可享受免費通行的車輛類型為7座以下的載客車和摩托車，省級政府會根據(jù)實際情況決定機場高速公路是否納入免費范圍。這意味著車主在規(guī)劃路線時，若涉及機場高速，需提前確認(rèn)當(dāng)?shù)卣?，避免因政策差異產(chǎn)生額外費用。此外，隨著省界實體收費站的取消，跨省通行已轉(zhuǎn)為虛擬站管理，采用“分省計費、統(tǒng)一收費”的模式，這一調(diào)整讓費用核算更精準(zhǔn)，也減少了省界排隊的時間成本。

對于需要在免費時段前后跨省的車主，合理規(guī)劃行程時間尤為重要。比如春節(jié)假期首日00:00前，車輛從A省上高速，若在00:00前到達B省省界并駛離高速，A省境內(nèi)的通行費需正常繳納；若在00:00后通過省界進入B省，則全程可享受免費。因此，建議車主在接近省界時，若免費時段即將開始，可選擇在服務(wù)區(qū)臨時休息，待免費時段啟動后再通過省界，這樣就能避免繳納省界前的費用。這種“錯峰通過省界”的方式，既符合政策規(guī)則，又能有效降低出行成本。

最后需要強調(diào)的是，高速免費政策的核心始終圍繞“駛離出口時間”，跨省場景下則需同時關(guān)注省界節(jié)點的時間。車主在出行前，可通過官方渠道或?qū)Ш杰浖樵兿嚓P(guān)省份的收費標(biāo)準(zhǔn)及免費時段，提前規(guī)劃路線和時間。通過收費站時，收費窗口會顯示具體的收費金額和明細，確保費用透明。只要掌握好“駛離時間”的規(guī)則，合理安排行程，就能在跨省通行時順利享受免費政策，避免不必要的費用支出。

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