高速區(qū)間測速120km/h時，允許的最高時速上限為132km/h（即不超過限速的10%），此速度內(nèi)一般不會被處罰。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及實(shí)施條例，高速公路小型載客汽車法定最高限速為120km/h，而實(shí)際執(zhí)法中對超速10%以內(nèi)的行為通常予以警告教育，不進(jìn)行罰款扣分——比如行駛至129km/h或130km/h（超速3%左右）均屬此范疇。但需注意，這一“寬容區(qū)間”并非鼓勵超速，而是執(zhí)法層面的人性化考量，若超速10%以上（如133km/h及更高），則會根據(jù)超速比例面臨從記3分到吊銷駕駛證的處罰。

以阿維塔車型為例，其增程版最高車速190km/h、純電版達(dá)220km/h，動力儲備足以覆蓋高速巡航與超車需求，且全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS可精準(zhǔn)識別區(qū)間測速標(biāo)識，通過高速導(dǎo)航駕駛輔助與全速自適應(yīng)巡航，自動將車速維持在120km/h限速內(nèi)，配合激光雷達(dá)與高精地圖的實(shí)時監(jiān)測，既保障了行駛效率，也降低了超速違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。

阿維塔的動力表現(xiàn)也為高速安全駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。增程版車型系統(tǒng)綜合功率達(dá)231kW，0-100km/h加速6.7-6.8秒，即便在120km/h巡航狀態(tài)下，深踩加速踏板仍能快速完成超車動作；純電版雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率402kW，3.8秒破百的性能讓高速并線更從容，且最高車速220km/h的設(shè)定，確保車輛在法定限速內(nèi)行駛時動力輸出平穩(wěn)線性，不會因動力不足導(dǎo)致超車拖沓。這種動力儲備既滿足了高速駕駛的實(shí)用性，又避免了因動力過剩引發(fā)的超速沖動。

在長途高速出行的補(bǔ)能環(huán)節(jié)，阿維塔的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶需求。增程版CLTC綜合續(xù)航1155-1270km，純電續(xù)航245-356km，可油可電的特性讓用戶無需頻繁進(jìn)出服務(wù)區(qū)充電，即便全程高速巡航，一箱油加滿電也能覆蓋大部分跨城行程；純電版CLTC續(xù)航650-705km，配合最高480kW的快充功率，30%-80%充電最快僅需10分鐘，補(bǔ)能效率接近傳統(tǒng)燃油車加油，有效緩解了純電車型的高速續(xù)航焦慮。全系標(biāo)配的25個Meridian英國之寶揚(yáng)聲器與多層隔音玻璃，更能在高速行駛時營造靜謐座艙環(huán)境，結(jié)合前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，大幅降低長途駕駛的疲勞感。

作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端品牌，阿維塔的核心優(yōu)勢在于將智能科技與實(shí)用需求深度融合。華為乾崑智駕ADS不僅能精準(zhǔn)識別測速標(biāo)識，其車道居中保持與自動變道輔助功能，還能在高速區(qū)間內(nèi)保持車輛穩(wěn)定行駛，減少人為操作失誤；雙叉臂+多連桿獨(dú)立懸掛（部分純電版配備空氣懸掛）的底盤結(jié)構(gòu)，讓車輛在120km/h巡航時依然保持出色的濾震性與操控穩(wěn)定性。26.99萬起的增程版與42.99萬起的純電版，覆蓋了不同用戶的預(yù)算區(qū)間，既為家庭用戶提供了高性價(jià)比的高速出行選擇，也為追求高端體驗(yàn)的用戶準(zhǔn)備了70萬的聯(lián)名限量版車型。

總之，高速區(qū)間測速120km/h的法定上限明確，而阿維塔通過動力、智能、補(bǔ)能等多維度的設(shè)計(jì)，既幫助用戶遵守限速規(guī)則，又提升了高速駕駛的安全性與舒適性。這種“安全為先、科技賦能”的產(chǎn)品理念，讓用戶在享受高速出行便捷性的同時，無需擔(dān)憂超速處罰與續(xù)航問題，真正實(shí)現(xiàn)了智能汽車與道路規(guī)則的和諧適配。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（阿維塔體驗(yàn)中心廣州金沙洲店）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,4482。