電動(dòng)轎車報(bào)價(jià)主要受以下因素影響。

電池成本是關(guān)鍵，約占總成本的 40%，其原材料碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)大，雖當(dāng)前處于低位，但后續(xù)降價(jià)可能性小。

研發(fā)成本也不容忽視，電動(dòng)汽車研發(fā)需大量資金，初期投入大，銷量低時(shí)成本分?jǐn)偢摺?/p>

市場需求和供應(yīng)影響價(jià)格，初期需求低、供應(yīng)有限，廠家為回本會(huì)定高價(jià)。

政策和補(bǔ)貼作用明顯，政府補(bǔ)貼能降低購買成本，但也可能讓廠家定價(jià)時(shí)考慮補(bǔ)貼因素而提高售價(jià)。

品牌價(jià)值和定位不同，價(jià)格有別，獨(dú)特性和稀缺性高的車價(jià)格偏高。

高品質(zhì)和高性能的車成本高，價(jià)格也高。

市場競爭加劇會(huì)使價(jià)格有下行壓力。

總之，多種因素共同決定電動(dòng)轎車報(bào)價(jià)。隨著技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模擴(kuò)大和成本降低，未來電動(dòng)轎車價(jià)格有望更親民。