高速免費結(jié)束當天超過免費時間下高速，收費起點以車輛駛離出口收費車道的時間為準，具體計費方式會根據(jù)通行卡類型和行駛情況有所不同。根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》及高速收費規(guī)則，若在免費時段進入高速、收費時段駛離，需按實際通行里程繳費：免費結(jié)束前約2-3小時高速會發(fā)放紙質(zhì)通行卡，收費時段下高速時將以紙質(zhì)卡記錄的入口信息為起點計費；若未領取紙質(zhì)卡，系統(tǒng)會通過監(jiān)控拍攝的車牌號匹配入口信息，從車輛駛?cè)氲氖〗缡召M站或?qū)嶋H入口計算里程；ETC用戶則需走ETC車道，系統(tǒng)會自動核算收費時段內(nèi)的通行距離。若擔心超時，可在免費結(jié)束前從最近收費站駛出，該路段免費，再重新駛?cè)霑r領取紙卡計算后續(xù)費用，避免被收取全程通行費。

在實際通行場景中，車主需注意不同時段的通行卡處理細節(jié)。例如，若在免費結(jié)束前3小時進入高速并領取了紙質(zhì)通行卡，若能在免費時段內(nèi)駛離出口，無需繳納費用且無需歸還紙質(zhì)卡；若超過免費時間下高速，則需憑紙質(zhì)卡顯示的入口信息計算費用。對于未領取紙質(zhì)卡的車輛，高速入口的監(jiān)控設備會記錄車牌號，收費時段下高速時，系統(tǒng)會通過車牌號匹配入口數(shù)據(jù)，若無法匹配完整路徑，將從車輛行駛路徑中的省界收費站開始計費，確保收費里程的準確性。

ETC用戶的通行規(guī)則需特別留意。若在免費時段通過ETC車道駛?cè)敫咚?，免費結(jié)束后從ETC車道駛出，系統(tǒng)會自動識別車輛的駛?cè)牒婉偝鰰r間，僅計算收費時段內(nèi)的通行里程；若免費時段走人工車道駛?cè)搿⑹召M時段走ETC車道駛出，系統(tǒng)會通過車牌號關聯(lián)入口信息，避免重復計費或漏計費。需要注意的是，ETC用戶切勿在免費時段混用人工車道和ETC車道，以免影響系統(tǒng)對通行時間的判斷，導致計費誤差。

此外，車主可通過合理規(guī)劃路線避免全程收費。比如在免費結(jié)束前1小時左右，提前查詢最近的收費站位置，從該站駛出后，可短暫停留或直接重新駛?cè)敫咚?，領取紙質(zhì)通行卡繼續(xù)行駛。這樣前半段路程因在免費時段內(nèi)駛出而免費，后半段僅需支付重新駛?cè)牒蟮睦锍藤M用，有效降低通行成本。需注意的是，重新駛?cè)霑r需主動領取紙質(zhì)卡，若未領取，后續(xù)仍可能按全程計費。

最后需要明確的是，高速收費的核心原則是“分段計費、按時核算”，所有計費規(guī)則均基于車輛實際通行的時間和路徑，既保障了車主的合法權(quán)益，也維護了高速收費的公平性。車主在節(jié)假日通行時，可通過關注高速官方提示、提前規(guī)劃行程等方式，合理利用收費規(guī)則，避免不必要的費用支出。

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