電動車出廠價和市場售價合理的差價因車型、品牌、配置等因素而異。

以3000元左右的電動車為例，正價車的主要成本包括車架約500元、電池約650元、電機約300元、控制器約300元，再加上輪胎、鼓剎、儀表等零部件約450元，總成本約2200元，廠家毛利300元，出廠價約2500元，商家毛利約500元。特價車成本約2500元，廠家毛利200元，出廠價約2700元，商家毛利約300元。

對于3500元的電動車，電機和電池成本約900-950元，車架、控制器等零散配件約500-600元，輔助配置約600元，總成本約2000-2150元，廠家保留部分利潤后，商家拿貨成本約2500-3000元，賣一臺利潤約500-1000元。

在2000元和4000元的電動車對比中，2000元左右電動車車架約300元、電機約250元、電池約300元，其他成本約400元，成本約1250元，廠家利潤約300元，商家拿貨價約1550元，利潤約四五百元。

4000元左右電動車車架約500元、電機約500元、電池約1000元，其他成本約1000元，出廠價約3000元，廠家利潤300元，商家利潤約700元。

綜合來看，電動車出廠價和市場售價的差價通常在幾百元到上千元不等，消費者購車時可根據(jù)需求和預算選擇。