全新雷克薩斯ES實(shí)車到店:4月上市,混動/純電雙動力首發(fā)
近日,全新雷克薩斯ES實(shí)車已陸續(xù)抵達(dá)全國部分經(jīng)銷商展廳,這款備受關(guān)注的中大型車將于4月正式上市,同步推出混動版與純電版雙動力選擇,為消費(fèi)者提供更豐富的出行方案。

從實(shí)車細(xì)節(jié)來看,新車延續(xù)了雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)語言,同時(shí)融入諸多年輕化元素。車身側(cè)面最引人注目的是半隱藏式車門把手,不僅降低風(fēng)阻,更提升了整車的科技感;前翼子板位置的充電口設(shè)計(jì)則為純電版車型專屬,充電時(shí)無需繞到車尾,便利性大幅提升。車尾右側(cè)的“AWD”標(biāo)識清晰表明,純電版500e車型將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),配合21英寸鋁合金輪圈與235/45 R21規(guī)格輪胎,兼顧操控穩(wěn)定性與視覺沖擊力。
動力方面,混動版車型搭載2.5L混合動力系統(tǒng),匹配E-CVT無級變速箱,延續(xù)了品牌一貫的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性;純電版則提供350e前驅(qū)與500e四驅(qū)兩種版本,其中500e車型的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)有望帶來更強(qiáng)勁的動力輸出。值得注意的是,新車前期將以進(jìn)口形式銷售,待國內(nèi)工廠完成產(chǎn)線調(diào)試后,將逐步切換為國產(chǎn)版本,以進(jìn)一步優(yōu)化成本與交付效率。
內(nèi)飾布局提供兩種選擇:追求簡約的消費(fèi)者可選擇中控單屏設(shè)計(jì),而偏好科技感的用戶則能體驗(yàn)雙聯(lián)屏帶來的沉浸式交互體驗(yàn)。無論是哪種布局,均配備LEXUS Interface車機(jī)系統(tǒng),支持OTA遠(yuǎn)程升級、CarPlay/CarLife互聯(lián)等功能,兼顧實(shí)用性與智能化。
目前,部分經(jīng)銷商已開啟新車預(yù)訂通道,消費(fèi)者可到店體驗(yàn)實(shí)車細(xì)節(jié)。隨著4月上市時(shí)間的臨近,全新雷克薩斯ES能否憑借雙動力布局與精細(xì)化設(shè)計(jì),在競爭激烈的中大型車市場占據(jù)一席之地,值得期待。
對了,順便提個(gè)醒,最近從市場聽到個(gè)消息:廣州長悅雷克薩斯那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:400-819-8731。
最新問答





