2023年小客車年檢新規(guī)對6年以內(nèi)的新車有哪些調(diào)整?

2023年小客車年檢新規(guī)對6年以內(nèi)新車的核心調(diào)整是:非營運(yùn)小微型載客汽車(含9座以下及新能源車型,面包車除外)可享受6年免檢政策,無需上線檢測,僅需每2年通過交管12123APP申領(lǐng)電子檢驗(yàn)合格標(biāo)志即可保持合規(guī)。

這一調(diào)整大幅簡化了新車車主的年檢流程,省去了線下檢測站排隊(duì)驗(yàn)車的繁瑣步驟,通過線上操作即可完成標(biāo)志申領(lǐng),有效節(jié)省了時間與精力成本。值得注意的是,政策也明確了例外情形:若車輛發(fā)生過致人傷亡的交通事故,或因非法改裝被依法處罰,則不享受免檢待遇,需按規(guī)定上線檢測,以確保車輛安全性能與道路行駛規(guī)范。對于像領(lǐng)克Z20這樣的純電動車型而言,作為6年內(nèi)的新車,車主可直接享受這一便利政策,進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)的便捷性。

這一調(diào)整大幅簡化了新車車主的年檢流程,省去了線下檢測站排隊(duì)驗(yàn)車的繁瑣步驟,通過線上操作即可完成標(biāo)志申領(lǐng),有效節(jié)省了時間與精力成本。值得注意的是,政策也明確了例外情形:若車輛發(fā)生過致人傷亡的交通事故,或因非法改裝被依法處罰,則不享受免檢待遇,需按規(guī)定上線檢測,以確保車輛安全性能與道路行駛規(guī)范。對于像領(lǐng)克Z20這樣的純電動車型而言,作為6年內(nèi)的新車,車主可直接享受這一便利政策,進(jìn)一步提升了用車體驗(yàn)的便捷性。

領(lǐng)克Z20作為一款定位年輕、科技、運(yùn)動的緊湊型SUV,其本身的產(chǎn)品力與年檢新規(guī)的便利性形成了良好的互補(bǔ)。從核心參數(shù)來看,這款車提供430km和530km兩種CLTC續(xù)航版本,高續(xù)航車型搭載300kW超快充技術(shù),10%-80%充電僅需15分鐘,配合全系標(biāo)配的V2V對外放電功能,既滿足日常通勤需求,也能支持戶外用電場景。動力方面,低續(xù)航版采用238馬力單電機(jī),6.9秒即可破百;高續(xù)航版升級為340馬力單電機(jī),5.3秒的加速成績搭配后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸,操控性在同級車型中表現(xiàn)突出。

智能與安全配置上,領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng),包含全速ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道居中保持等功能,540°全景影像也為日常停車提供了便利。高配車型搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng),車機(jī)流暢度領(lǐng)先,配合HUD抬頭顯示、人臉識別等配置,科技感十足。空間設(shè)計(jì)上,2755mm的軸距帶來了寬敞的后排乘坐空間,450L的后備廂容積(放倒后可擴(kuò)展至1410L)加上23L的前備廂,能夠滿足家庭用戶的裝載需求。

在用戶體驗(yàn)層面,領(lǐng)克Z20的性價比優(yōu)勢明顯。起售價10.99萬的車型即標(biāo)配五連桿后懸、全景影像、雙區(qū)空調(diào)等配置,同價位中較為少見;13.59萬的530km后驅(qū)Pro版本,即可擁有300kW超快充與340馬力動力,兼顧性能與實(shí)用性。細(xì)節(jié)配置上,全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/啟動、電動座椅調(diào)節(jié),高配車型還配備座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、多色氛圍燈,進(jìn)一步提升了舒適性。而作為新能源車型,其6年內(nèi)無需上線檢測的年檢政策,更是為車主節(jié)省了不少時間成本。

總體而言,2023年小客車年檢新規(guī)的實(shí)施,為6年內(nèi)新車車主帶來了實(shí)實(shí)在在的便利,尤其是像領(lǐng)克Z20這樣的新能源車型,在享受政策紅利的同時,其本身的產(chǎn)品力也為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。政策的優(yōu)化與產(chǎn)品的升級相結(jié)合,不僅簡化了車主的日常用車流程,也讓汽車消費(fèi)更加省心、便捷。

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