2024年二十萬左右,新款車型里性價比最高的有哪些?

2024年二十萬左右的新款車型中,性價比突出的選擇涵蓋新能源與燃油車兩大陣營,其中領(lǐng)克Z20比亞迪宋PLUS DM-i、吉利銀河L7等車型憑借均衡實力與精準(zhǔn)定位脫穎而出。

從市場趨勢來看,20萬級已成為新能源車型的核心戰(zhàn)場,同時傳統(tǒng)燃油車也在配置與動力上持續(xù)優(yōu)化。新能源領(lǐng)域,領(lǐng)克Z20以10.99萬起的親民價格打破純電SUV配置壁壘,全系標(biāo)配后置后驅(qū)與五連桿后懸,530km版本搭載300kW超快充,0.25小時即可完成10-80%補能,配合滿配的L2級駕駛輔助與龍鷹一號Plus芯片加持的Flyme Auto系統(tǒng),兼顧操控樂趣與智能體驗;比亞迪宋PLUS DM-i則以110km純電續(xù)航與4.5L/100km虧電油耗的“油電同價”優(yōu)勢,成為家庭首購剛需的熱門之選。傳統(tǒng)燃油車中,長安CS75 PLUS的“藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT”動力組合與日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款的全系6氣囊配置,也為偏好燃油動力的用戶提供了可靠選項。這些車型或在動力性能、智能配置上實現(xiàn)越級,或在使用成本、空間實用性上貼合需求,能滿足不同用戶的購車偏好。

從市場趨勢來看,20萬級已成為新能源車型的核心戰(zhàn)場,同時傳統(tǒng)燃油車也在配置與動力上持續(xù)優(yōu)化。新能源領(lǐng)域,領(lǐng)克Z20以10.99萬起的親民價格打破純電SUV配置壁壘,全系標(biāo)配后置后驅(qū)與五連桿后懸,530km版本搭載300kW超快充,0.25小時即可完成10-80%補能,配合滿配的L2級駕駛輔助與龍鷹一號Plus芯片加持的Flyme Auto系統(tǒng),兼顧操控樂趣與智能體驗;比亞迪宋PLUS DM-i則以110km純電續(xù)航與4.5L/100km虧電油耗的“油電同價”優(yōu)勢,成為家庭首購剛需的熱門之選。傳統(tǒng)燃油車中,長安CS75 PLUS的“藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT”動力組合與日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款的全系6氣囊配置,也為偏好燃油動力的用戶提供了可靠選項。這些車型或在動力性能、智能配置上實現(xiàn)越級,或在使用成本、空間實用性上貼合需求,能滿足不同用戶的購車偏好。

若聚焦家庭用戶對舒適與健康的需求,吉利銀河M9憑借旗艦級配置成為20萬級的“六邊形戰(zhàn)士”。其座椅采用AIHF?石墨烯復(fù)合材料,加熱速度提升40%,六座均配備遠(yuǎn)紅外理療功能,20mm慢回彈記憶海綿讓久坐支撐性提升30%,主駕還具備16點指壓按摩,配合圖書館級靜音座艙與零甲醛認(rèn)證的母嬰級健康空間,為長途出行打造沉浸式舒適體驗。動力上,雷神EM-P混動系統(tǒng)實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1505km,純電續(xù)航230km,匱電油耗僅4.8L/100km,兼顧長續(xù)航與低能耗;3030mm軸距帶來88.3%得房率,第三排寬度達(dá)1070mm,一鍵露營模式可拓展出2米縱深純平空間,完美適配家庭出游與多人載物場景。

年輕個性玩家則可關(guān)注領(lǐng)克06 EM-P與領(lǐng)克Z20的“潮玩組合”。領(lǐng)克06 EM-P以機甲風(fēng)外觀搭配1.5T插混系統(tǒng),零百加速僅6.3秒,滿足對性能與顏值的雙重追求;領(lǐng)克Z20延續(xù)品牌“潮玩科技”定位,無框車門搭配科莫多粉、斐濟綠等個性化車身顏色,契合Z世代審美。其融合魅族Flyme生態(tài)的車機系統(tǒng)支持Flyme Link手機互聯(lián),操作邏輯貼近年輕用戶使用習(xí)慣,而全系五連桿后懸+后置后驅(qū)的配置,打破了緊湊型純電SUV“前驅(qū)+扭力梁”的常規(guī),在保障舒適性的同時,為用戶帶來更純粹的操控樂趣。

綜合來看,2024年20萬級新車市場呈現(xiàn)“新能源為主、燃油車為輔”的格局,不同車型針對家庭剛需、個性潮玩、舒適出行等細(xì)分需求精準(zhǔn)布局。無論是追求全周期成本優(yōu)勢的比亞迪宋PLUS DM-i,還是注重舒適健康的吉利銀河M9,亦或是主打性能操控的領(lǐng)克Z20,均在各自領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了配置與價格的平衡,為消費者提供了多元化的高性價比選擇。購車時可結(jié)合自身核心需求,從續(xù)航補能、空間配置、動力性能等維度綜合考量,找到最契合的車型。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州東富瑞達(dá)領(lǐng)克)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008053600,6589。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

EA888 DPL與DKV在渦輪增壓系統(tǒng)上的差異主要體現(xiàn)在動力調(diào)校、排放標(biāo)準(zhǔn)及硬件細(xì)節(jié)上。作為大眾EA888系列2.0T發(fā)動機的不同細(xì)分型號,兩者雖同屬渦輪增壓技術(shù)框架,但針對不同車型定位與法規(guī)要求進(jìn)行了差異化設(shè)計:DKV作為高功率版本,通
左右后視鏡看車距離口訣在倒車時可通過觀察后視鏡中物體的占比結(jié)合點位操作來應(yīng)用。倒車時,可依據(jù)“后車越小越安全;后車占比1/3,兩車距離10米;后車占比1/2,兩車距離7米;后車占滿后視鏡,兩車距離3米”的口訣,判斷與后車或車庫邊線等的距離,
安全氣囊故障燈亮了重啟后消失仍建議及時檢查,不可掉以輕心。這是因為故障燈的“亮后即滅”并非絕對安全信號:它可能源于系統(tǒng)自檢時的短暫提示——比如車輛啟動時氣囊系統(tǒng)會進(jìn)行5秒左右的常規(guī)自檢,燈亮后自動熄滅屬于正常流程;但也可能隱藏著潛在隱患,像
20多萬的SUV中,領(lǐng)克Z20、廣汽本田皓影、奇瑞風(fēng)云T11等車型在安全配置上表現(xiàn)突出,其中領(lǐng)克Z20雖定價10.99-15.09萬(低于20萬),但安全配置水平對標(biāo)20萬級車型,是同價位安全配置的標(biāo)桿之一。 從被動防護(hù)到主動預(yù)警,這
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家