制造嵐圖夢(mèng)想家的廠商是嵐圖汽車，它是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下專注新能源領(lǐng)域的高端品牌。作為東風(fēng)集團(tuán)深耕新能源賽道的核心布局，嵐圖汽車依托集團(tuán)超50年的造車經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀，為夢(mèng)想家的研發(fā)制造注入了堅(jiān)實(shí)底氣。這款定位電動(dòng)豪華MPV的車型，不僅在武漢5G智能工廠（焊裝自動(dòng)化率超90%、關(guān)鍵工序精度達(dá)毫米級(jí)）完成生產(chǎn)，更搭載了多項(xiàng)硬核配置：插混版綜合續(xù)航最高達(dá)1530km、純電版快充20%-80%僅需0.54小時(shí)，部分車型還配備華為乾崑智駕ADS與192線激光雷達(dá)，同時(shí)以75%高強(qiáng)度鋼車身斬獲C-NCAP五星安全認(rèn)證。從家庭出行的靈活空間到高端商務(wù)的豪華配置，嵐圖夢(mèng)想家憑借東風(fēng)產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)力支撐，成為了新能源MPV市場(chǎng)兼具性能與品質(zhì)的代表之作。

作為嵐圖汽車在MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，嵐圖夢(mèng)想家針對(duì)不同用戶需求推出了豐富的車型版本。其中，PHEV典藏版以45.99萬(wàn)元的價(jià)格提供7座布局，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá)666Ps、扭矩915N·m，純電續(xù)航350km疊加綜合續(xù)航1530km的表現(xiàn)，完美覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景；純電車型EV鯤鵬Max則以551Ps的雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力、700km的CLTC續(xù)航，配合0.54小時(shí)的20%-80%快充速度，滿足了純電用戶對(duì)高效補(bǔ)能的需求。而頂配的PHEV四驅(qū)山河版更以4座豪華布局切入高端商務(wù)市場(chǎng)，后排配備50英寸液晶屏與車載冰箱，為商務(wù)接待打造專屬尊享空間。

在技術(shù)層面，嵐圖夢(mèng)想家的智能與安全配置同樣可圈可點(diǎn)。部分乾崑系列車型搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，車頂配備的192線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)250m，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等高階功能；全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛包含車道居中、主動(dòng)剎車與540°全景影像，車機(jī)系統(tǒng)可選Harmony OS或搭載驍龍8295P芯片的嵐圖逍遙座艙，兼顧流暢性與智能化體驗(yàn)。底盤方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合確保了基礎(chǔ)操控穩(wěn)定性，高端車型還配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步提升了行駛質(zhì)感。

用戶體驗(yàn)上，嵐圖夢(mèng)想家圍繞家庭與商務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行了全方位優(yōu)化。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、前排及第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排小桌板與220V電源，多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪技術(shù)營(yíng)造出靜謐座艙環(huán)境；高端車型增配的AR-HUD、車內(nèi)香氛系統(tǒng)，以及4座版的后排獨(dú)立空調(diào)與電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，讓不同場(chǎng)景下的乘坐舒適性都得到保障。同時(shí)，整車五年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，搭配寧德時(shí)代三元鋰電池，為用戶提供了可靠的售后保障。

從品牌定位到產(chǎn)品實(shí)力，嵐圖夢(mèng)想家既依托東風(fēng)集團(tuán)的深厚造車底蘊(yùn)，又憑借嵐圖汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了性能、豪華與實(shí)用性的平衡。無(wú)論是家庭用戶對(duì)大空間、長(zhǎng)續(xù)航的需求，還是商務(wù)場(chǎng)景對(duì)高端配置、智能科技的追求，這款車型都能提供適配的解決方案，成為新能源MPV市場(chǎng)中不可忽視的實(shí)力之選。

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