長時間停車開空調時，更安全的做法是避免一直使用內循環(huán)，建議隔段時間切換到外循環(huán)模式或留些車窗空隙。內循環(huán)會關閉車內外氣流通道，使車內空氣形成封閉循環(huán)，時間一長，車內二氧化碳會不斷積聚，濃度逐漸升高，其他可能存在的有害氣體也難以排出，人很容易感到頭暈、乏力，甚至出現(xiàn)惡心等不適癥狀，嚴重影響身體健康。而外循環(huán)能讓車外新鮮空氣進入車內，保持空氣清新，有效驅散車內可能存在的污濁氣息。不過，若處于煙霧、揚塵、異味等特定環(huán)境，內循環(huán)可起到防護作用，但在長時間停車開空調的場景下，為了健康著想，仍需適當切換外循環(huán)或留車窗空隙，以保證車內空氣的良好流通。

在實際用車場景中，循環(huán)模式的選擇需結合環(huán)境靈活調整。比如在城市擁堵路段或高峰期，道路尾氣濃度較高，此時開啟內循環(huán)可有效阻隔外部有害氣體進入車內，減少尾氣對人體的直接危害；而在高速路行駛時，由于空氣相對清新且流通性好，長時間開啟內循環(huán)易導致車內含氧量下降，可能引發(fā)駕駛人員注意力不集中、反應遲緩等問題，此時選擇外循環(huán)更有利于保持車內空氣的含氧量，保障行車安全。

對于新車而言，前三個月到半年是車內甲醛等揮發(fā)性有害氣體釋放的高峰期，這一階段建議優(yōu)先使用外循環(huán)，并配合適當開啟車窗，促進車內空氣與外界的充分流通，加速有害氣體的稀釋與排出。若在停車休息時開啟空調，可先通過外循環(huán)模式排出車內積聚的熱氣，待車廂溫度降至適宜范圍后，再切換為內循環(huán)以維持溫度穩(wěn)定，但需注意每間隔1小時左右切換一次外循環(huán)，每次保持5-10分鐘，讓新鮮空氣進入車內，避免二氧化碳濃度持續(xù)升高。

此外，停車開空調時若選擇內循環(huán)，需特別注意車輛的狀態(tài)。若車輛處于怠速狀態(tài)，汽油燃燒不完全可能產生一氧化碳，而內循環(huán)的封閉環(huán)境會增加一氧化碳進入車內的風險。因此，除了適時切換外循環(huán)，還可將車窗降下1-2厘米的縫隙，進一步加強空氣流通，降低潛在的安全隱患。無論是日常通勤還是長途停車休息，循環(huán)模式的選擇都應圍繞“保障空氣清新與人體健康”這一核心，根據不同場景靈活調整，才能在享受空調便利的同時，確保用車安全。

綜上所述，長時間停車開空調時，循環(huán)模式的選擇并非絕對，而是需要結合環(huán)境、車輛狀態(tài)及使用需求綜合判斷。內循環(huán)適用于短期阻隔外部污染物或快速控溫，外循環(huán)則是維持車內空氣流通的關鍵。通過適時切換兩種模式，并配合適當?shù)能嚧巴L，既能保證車內的舒適度，又能有效避免因空氣污濁或缺氧帶來的健康風險，讓每一次停車休息都能在安全與舒適中平衡。

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