飛凡F7的動力參數(shù)與續(xù)航能力可通過飛凡汽車官方網(wǎng)站、APP/小程序及線下體驗(yàn)中心的參數(shù)配置板塊查看，其動力性能與續(xù)航表現(xiàn)覆蓋日常通勤至中長途出行需求。

以2025款為例，都市版搭載150kW后置電機(jī)，CLTC續(xù)航500km，滿足日常通勤；進(jìn)階版180kW電機(jī)配合77kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)640km，7.4秒破百的加速性能兼顧平順與爆發(fā)力。兩款車型均支持0.5小時快充，配合0.206的低風(fēng)阻系數(shù)與13.8kWh的百公里電耗，續(xù)航達(dá)成率更優(yōu)，而參數(shù)圖則可通過官方渠道獲取精準(zhǔn)信息。

以2025款為例，都市版搭載150kW后置電機(jī)，CLTC續(xù)航500km，滿足日常通勤；進(jìn)階版180kW電機(jī)配合77kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)640km，7.4秒破百的加速性能兼顧平順與爆發(fā)力。兩款車型均支持0.5小時快充，配合0.206的低風(fēng)阻系數(shù)與13.8kWh的百公里電耗，續(xù)航達(dá)成率更優(yōu)，而參數(shù)圖則可通過官方渠道獲取精準(zhǔn)信息。

從技術(shù)層面看，飛凡F7的動力系統(tǒng)采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)應(yīng)用Hair-Pin扁線繞組與直瀑式油冷技術(shù)，在提升功率密度的同時保障散熱效率，讓動力輸出更穩(wěn)定。電池方面，都市版的62.2kWh磷酸鐵鋰電池側(cè)重成本與安全性，進(jìn)階版的77kWh三元鋰電池則兼顧能量密度與續(xù)航，配合電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下充電效率與續(xù)航表現(xiàn)更可靠。

續(xù)航實(shí)用性上，640km長續(xù)航版本可覆蓋跨城出行，如從上海到杭州往返無需中途補(bǔ)能；500km版本適配工作日通勤加周末短途游，充電頻率控制在每周1-2次即可滿足需求?？斐涔δ苤С?0-80%電量僅需0.5小時，臨時補(bǔ)能時一杯咖啡的時間就能補(bǔ)充約300km續(xù)航，適配快節(jié)奏出行場景。

駕駛體驗(yàn)上，后驅(qū)布局帶來50:50的前后配重比，配合前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛，過彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)定，日常駕駛兼具舒適性與操控性。7.4秒的加速性能在城市道路超車時響應(yīng)迅速，且動力輸出線性，不會因突兀的加速感影響乘坐體驗(yàn)，L2級駕駛輔助系統(tǒng)還能降低長途駕駛的疲勞感。

作為上汽旗下的高端新能源車型，飛凡F7通過低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、高效電驅(qū)與長續(xù)航方案，展現(xiàn)了品牌在新能源技術(shù)上的務(wù)實(shí)性。其參數(shù)圖的官方獲取渠道確保了信息的準(zhǔn)確性，方便用戶根據(jù)自身需求選擇合適的配置版本，無論是日常通勤還是中長途出行，都能找到匹配的動力與續(xù)航組合。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說上汽榮威體驗(yàn)中心（黃埔南云五路店）那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個電話問問：4008052900,9871，就說想了解下飛凡汽車飛凡F7。