底盤高的轎車在通過性上比普通轎車強不少。

普通緊湊轎車最小離地間隙一般在 120mm - 150mm 之間，像豐田卡羅拉最小離地間隙 152mm，接近入門級 SUV 的離地間隙，通過性相比同級轎車優(yōu)勢明顯。而像大眾寶來最小離地間隙 126mm，滿足日常通過性沒問題。

底盤高度影響通過性，主要看最小離地間隙、接近角、離去角和縱向通過角。底盤高的轎車，通過性更強，能跨越更多障礙。比如遇到積水路面、小溝渠和山脊能輕松通過，不用擔心刮花底盤。

但底盤高也有缺點，比如重心高，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎時容易側(cè)傾，車速快時容易翻車，而且震動幅度大，舒適性會受影響。

底盤低的轎車通過性差，過坑洼路、減速帶要小心，容易刮傷底盤，對路況要求高。但優(yōu)點是重心低，輪胎抓地力好，對汽車起步和加速有幫助，能降低空氣阻力和動力損失，舒適性和車身穩(wěn)定性更好。

總之，底盤高的轎車通過性比普通轎車強，但不是絕對的，還得綜合考慮接近角、離去角和縱向通過角等因素。選擇轎車時，要根據(jù)自己的出行需求和路況來決定。如果常在非鋪裝路面行駛，底盤高的轎車更好；如果主要在市區(qū)出行，底盤低的轎車更舒適、穩(wěn)定。