凱迪拉克凱雷德的空間利用率如何？

胖大虎發(fā)表于2024-12-03 09:09:03

凱迪拉克凱雷德的空間利用率是相當(dāng)出色的。

首先，其車身尺寸優(yōu)勢明顯，長軸版車型的長寬高分別達(dá)到了 5766mm/2059mm/1942mm，軸距為 3407mm，長度較標(biāo)軸版車型增加了 384mm。這為車內(nèi)空間提供了充足保障。

在座椅布局上，采取了 2+2+3 的形式，前兩排均為獨立座椅，第三排為連排座椅。盡管第三排座椅利用率往往較低，但在凱雷德超長的軸距下，第三排空間并不擁擠。

車內(nèi)配置方面，分段式全景天窗讓通透感延伸到最后一排座椅，增強了空間的開闊感。

后備箱空間也非常寬敞，擁有 1297 升寬大后備箱空間，通過放倒第二和三排座椅，可最大獲得 3891 升的超大置物空間，能輕松放置中長途旅行的各種裝備。

此外，全新的底盤技術(shù)以及架構(gòu)平臺極大地擴(kuò)展了內(nèi)部空間，第三排腿部空間增加了 40%，達(dá)到 886mm，讓乘客乘坐更加舒適。

總之，凱迪拉克凱雷德在空間利用率上表現(xiàn)優(yōu)異，無論是載人還是載物，都能滿足用戶的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

問界M5

22.98-24.98萬

獲取底價

榮威i5

6.89-12.58萬

獲取底價

邁騰

17.49-24.69萬

獲取底價

最新問答

問紅旗品牌的市場定位對其價格有何影響？

紅旗品牌的高端定位是其價格體系的核心錨點，同時不同車型的細(xì)分定位與市場策略又讓價格呈現(xiàn)出差異化的層次分布。作為承載中國高端汽車品牌價值的代表，紅旗從品牌基因里就注入了對品質(zhì)、檔次與技術(shù)的高要求，這使得其整體定價邏輯偏向中高端區(qū)間；而針對不同

努力才會幸福2026-01-14

問問界M5快充功率的官方數(shù)據(jù)和實際使用中會有差異嗎？

問界M5快充功率的官方數(shù)據(jù)與實際使用存在合理差異，這種差異源于理想工況與實際場景的客觀區(qū)別。官方數(shù)據(jù)是在電池溫度適宜、充電樁功率完全匹配、無極端環(huán)境干擾的理想條件下測得的峰值表現(xiàn)：純電版快充功率100kW，30%-80%充電需0.5小時；增

意大利面超人2026-01-14

問2023款榮威i5可以通過手機(jī)互聯(lián)實現(xiàn)導(dǎo)航嗎？

2023款榮威i5可以通過手機(jī)互聯(lián)實現(xiàn)導(dǎo)航，且全系標(biāo)配多平臺互聯(lián)功能，為不同手機(jī)用戶提供便捷的導(dǎo)航體驗。作為上汽榮威主打入門級緊湊型車市場的車型，2023款i5將CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等主流手機(jī)互聯(lián)生態(tài)列為