2024款海豹06 DM-i搭載DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)，支持L2級駕駛輔助，以全場景覆蓋的功能矩陣與扎實硬件為核心亮點。

該系統(tǒng)依托部分車型配備的5毫米波雷達+12超聲波雷達+12車外攝像頭的感知硬件，精準捕捉路況細節(jié)，從主動安全到駕駛輔助再到泊車場景均實現(xiàn)功能覆蓋：主動安全層面，全系標配前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等多維度防護功能，可降低追尾、變道、開門等高頻風險；駕駛輔助上，全速自適應巡航、高速導航駕駛輔助與自動變道輔助的組合，能有效減輕長途駕駛疲勞；泊車場景則通過360度全景影像、自動泊車入位及遙控泊車/駛出，解決狹窄車位停車難題。同時，方向盤智駕控制撥片、車載行車記錄儀、哨兵模式/千里眼等智能功能，進一步提升了操作便捷性與車輛監(jiān)控安全性，全方位適配日常通勤與長途出行的多元需求。

該系統(tǒng)依托部分車型配備的5毫米波雷達+12超聲波雷達+12車外攝像頭的感知硬件，精準捕捉路況細節(jié)，從主動安全到駕駛輔助再到泊車場景均實現(xiàn)功能覆蓋：主動安全層面，全系標配前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等多維度防護功能，可降低追尾、變道、開門等高頻風險；駕駛輔助上，全速自適應巡航、高速導航駕駛輔助與自動變道輔助的組合，能有效減輕長途駕駛疲勞；泊車場景則通過360度全景影像、自動泊車入位及遙控泊車/駛出，解決狹窄車位停車難題。同時，方向盤智駕控制撥片、車載行車記錄儀、哨兵模式/千里眼等智能功能，進一步提升了操作便捷性與車輛監(jiān)控安全性，全方位適配日常通勤與長途出行的多元需求。

從用戶實際體驗來看，這套系統(tǒng)的功能設計緊密貼合出行痛點。高速場景下，高速導航駕駛輔助可依據(jù)導航自動完成上下匝道、車道保持與自主換道，配合全速自適應巡航，讓長途駕駛無需頻繁調(diào)整車速與方向；城市通勤時，主動剎車與車道居中保持功能能實時規(guī)避加塞、偏離車道等風險，DOW開門預警則可避免開門時與后方行人或車輛發(fā)生碰撞。泊車環(huán)節(jié)中，自動泊車入位支持下車后遠程操控車輛泊入狹窄車位，360度全景影像則通過拼接車身周圍畫面，消除倒車盲區(qū)，即使新手也能輕松完成停車操作。

作為比亞迪DM-i混動家族的成員，海豹06 DM-i的智能駕駛系統(tǒng)與整車性能實現(xiàn)了深度融合。其L2級輔助駕駛能力與低至2.79-3.08L/100km的B狀態(tài)綜合油耗、最長210km的CLTC純電續(xù)航相輔相成，既滿足了用戶對智能科技的需求，又延續(xù)了混動車型節(jié)能高效的優(yōu)勢。全系9.68-13.98萬的官方指導價，覆蓋了入門到中高配的價格區(qū)間，讓更多消費者能體驗到高階智能駕駛輔助帶來的便利，體現(xiàn)了比亞迪“科技·綠色·明天”的品牌理念。

整體而言，2024款海豹06 DM-i的DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)，通過扎實的硬件布局與全場景功能覆蓋，構(gòu)建了從安全防護到駕駛便捷性的完整體驗鏈條。無論是日常通勤的安全保障，還是長途出行的疲勞緩解，亦或是泊車場景的操作簡化，該系統(tǒng)都能提供切實的幫助，為用戶帶來更智能、更安全的出行選擇。

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