嵐圖夢(mèng)想家商務(wù)車(chē)（以PHEV混動(dòng)版為例）的油耗表現(xiàn)受駕駛模式、路況、車(chē)速等多因素影響，實(shí)際使用中百公里油耗大致在5-13.6升區(qū)間，整體處于同級(jí)別MPV中的優(yōu)勢(shì)水平。其官方公布的CLTC虧電油耗為5.26-5.72L/100km，實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)下已展現(xiàn)出良好的節(jié)能基礎(chǔ)；而用戶(hù)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)更能體現(xiàn)真實(shí)場(chǎng)景的差異：城市通勤虧電油耗約6-8L/100km，高速路況下若以110-120km/h勻速行駛，虧電油耗多在7-9L/100km，部分極端工況（如110km/h勻速且未開(kāi)空調(diào)的特定測(cè)試）下出現(xiàn)過(guò)13.6L/100km的情況，但多數(shù)常規(guī)使用場(chǎng)景下油耗控制在合理范圍。這一表現(xiàn)得益于插混專(zhuān)用動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化——中高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)效率更高，配合整車(chē)質(zhì)量?jī)?yōu)化與能量回收系統(tǒng)，既保證了商務(wù)車(chē)所需的動(dòng)力輸出，又有效降低了燃油消耗，相比傳統(tǒng)燃油MPV的10-12L/100km油耗，能為用戶(hù)節(jié)省不少長(zhǎng)期使用成本。

從技術(shù)層面看，嵐圖夢(mèng)想家PHEV搭載1.5T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)490kW，即便在虧電狀態(tài)下，動(dòng)力輸出仍能保持平順強(qiáng)勁，同時(shí)通過(guò)能量回收系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化能耗。不同配置車(chē)型的官方虧電油耗略有差異：兩驅(qū)版本如典藏版、乾崑Max等為5.26L/100km，四驅(qū)山河版為5.72L/100km，精準(zhǔn)匹配不同用戶(hù)的動(dòng)力需求。純電續(xù)航方面，CLTC工況下覆蓋235-350km，其中350km版本可滿(mǎn)足跨城短途出行，235km版本也能覆蓋1-2天的市內(nèi)通勤，配合65L大油箱，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航最高達(dá)1530km，徹底解決商務(wù)出行的續(xù)航焦慮。

實(shí)際使用場(chǎng)景中，用戶(hù)的油耗反饋進(jìn)一步印證了其節(jié)能優(yōu)勢(shì)。有車(chē)主在城市與高速路況各占一半的2000公里行程中，僅花費(fèi)307元，其中充電成本207元、加油成本100元，折算下來(lái)油電綜合成本遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油MPV。長(zhǎng)途自駕時(shí)，若以110-120km/h的高速車(chē)速行駛，虧電油耗穩(wěn)定在8-9L/100km；城市通勤開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式，虧電油耗可控制在6-7L/100km。補(bǔ)能便利性上，快充20%-80%僅需0.2小時(shí)，配合廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)與加油站，商務(wù)出行中無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待補(bǔ)能，大幅提升效率。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌，嵐圖夢(mèng)想家PHEV在兼顧低油耗的同時(shí)，并未妥協(xié)豪華體驗(yàn)。其標(biāo)配空氣懸架、五連桿獨(dú)立懸掛，可根據(jù)路況調(diào)整底盤(pán)軟硬，配合丹拿音響系統(tǒng)，為商務(wù)乘客提供靜謐舒適的乘坐環(huán)境。這種“節(jié)能與豪華并存”的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配了中高端商務(wù)用戶(hù)對(duì)“經(jīng)濟(jì)高效”與“舒適體面”的雙重需求，既降低了企業(yè)的商務(wù)用車(chē)成本，又能在接待場(chǎng)景中展現(xiàn)高端質(zhì)感。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家PHEV通過(guò)插混技術(shù)的精準(zhǔn)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力、續(xù)航的平衡，實(shí)際使用中無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途商務(wù)出行，油耗表現(xiàn)均優(yōu)于傳統(tǒng)燃油MPV。其“長(zhǎng)續(xù)航+低油耗+強(qiáng)動(dòng)力+高豪華”的組合，不僅解決了商務(wù)MPV的傳統(tǒng)痛點(diǎn)，更以靈活的補(bǔ)能方式與穩(wěn)定的性能，成為中高端商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)選之一。

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