在倒樁技巧圖解中，容易被忽略的細(xì)節(jié)有不少。

首先是調(diào)整車身位置，開始停車時(shí)車左邊要和參考線保持平行，且距離要控制在合理范圍，比如 1.5 至 2.5 米，過近或過遠(yuǎn)都會(huì)影響后續(xù)操作。

其次，打方向盤的時(shí)機(jī)很關(guān)鍵。比如在倒入乙?guī)鞎r(shí)，當(dāng) 1、6 號(hào)桿重合就應(yīng)向右打死方向，但這個(gè)位置只可提前不能延后，提前 30 厘米比較保險(xiǎn)。

還有，要注意觀察車后箱板左端點(diǎn)與 2 號(hào)桿的距離，根據(jù)距離變化調(diào)整方向盤，小于 30 厘米向左打，大于 30 厘米向右打，打多少回多少。

車入庫(kù)過程中，要通過后視窗觀察 5、6 號(hào)桿在后車箱板的位置，判斷車是否跑偏，及時(shí)微調(diào)方向。

另外，出庫(kù)時(shí)也要注意微調(diào)方向，從 2、3 號(hào)桿中間駛出，看不到白色邊線時(shí)向左打死方向。倒入甲庫(kù)時(shí)，要提前看準(zhǔn) 3、4 號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前 30 厘米的位置，向左打死方向。

在整個(gè)倒樁過程中，速度一定要慢，這樣才有足夠時(shí)間調(diào)整方向，而且打方向要迅速，避免錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī)。同時(shí)，要牢記各種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，比如車身不能出線、要按規(guī)定路線順序行駛等，避免因違規(guī)導(dǎo)致不合格。