問(wèn)

新手學(xué)習(xí)倒樁移庫(kù)技巧要注意什么?

新手學(xué)習(xí)倒樁移庫(kù)技巧要注意很多方面。

首先,停車(chē)位置很關(guān)鍵,車(chē)左邊要和 1 線(xiàn)保持平行,距離在 1.5 至 2.5 米之間,小于 1.5 米或大于 2.5 米都會(huì)增加入庫(kù)難度。

其次,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)要把握好,從 A 點(diǎn)起步往后倒車(chē)時(shí),可先將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)半圈,車(chē)尾距離甲庫(kù)邊線(xiàn) 1 米左右時(shí)開(kāi)始打方向入乙?guī)?,打方向不能過(guò)早,否則車(chē)進(jìn)庫(kù)斜度加大。

再者,回方向盤(pán)的時(shí)機(jī)要注意,車(chē)尾進(jìn)庫(kù)后,方向盤(pán)保持接近轉(zhuǎn)足狀態(tài),等車(chē)中線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)擺進(jìn)乙?guī)斓走厳U 50 厘米左右時(shí)回正。

另外,在倒樁移庫(kù)過(guò)程中,頭要伸到車(chē)左右寬度的中間位置,用車(chē)尾部中間位置對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)門(mén)直線(xiàn)倒車(chē),如有偏差要提前調(diào)整方向。

還要注意擋位的使用,正常用一擋和倒擋,掛錯(cuò)擋要及時(shí)換回。倒樁過(guò)程一般不用踩油門(mén),準(zhǔn)備停車(chē)前先踩離合,到點(diǎn)輕踩腳剎,行車(chē)中右腳前腳掌輕放腳剎以備隨時(shí)剎車(chē)。換擋時(shí)離合要踩到底,啟動(dòng)和停車(chē)用離合,放離合要慢,停車(chē)踩離合要快。

行車(chē)要做到動(dòng)作不到位不停車(chē),盡量車(chē)正輪正,不碰樁不出線(xiàn),注意車(chē)行駛方向,避免因身位不正判斷有誤,以及打方向過(guò)多過(guò)少、回方向太遲等問(wèn)題。

總之,新手要多練習(xí),才能熟練掌握倒樁移庫(kù)技巧。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M9的智能駕駛功能完全值回票價(jià),其“硬件超前+場(chǎng)景實(shí)用+體驗(yàn)成熟”的組合在50萬(wàn)級(jí)SUV中性?xún)r(jià)比突出。 作為華為智駕技術(shù)的集大成者,問(wèn)界M9以4顆激光雷達(dá)(含1顆192線(xiàn)華為自研激光雷達(dá))+多傳感器的豪華硬件矩陣打底,不僅實(shí)現(xiàn)高速
極氪009的離地間隙數(shù)據(jù)既有官方公布的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),也有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),其中官方公布的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。 極氪009全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),官方明確標(biāo)注了不同版本與狀態(tài)下的離地間隙基準(zhǔn)值:WE版本標(biāo)準(zhǔn)離地間隙147mm、ME版本139mm,全系滿(mǎn)
理想ONE的最大馬力在同級(jí)別車(chē)型中處于中上游偏上的水平。其電機(jī)系統(tǒng)綜合輸出可達(dá)333馬力,這一參數(shù)不僅優(yōu)于寶馬X5L低配車(chē)型的245馬力,更能媲美不少燃油V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn);而市面上搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華SUV定價(jià)普遍超過(guò)50萬(wàn),相比之下理
2022款林肯飛行家的配置升級(jí)主要集中在動(dòng)力性能優(yōu)化、底盤(pán)懸掛升級(jí)、外觀細(xì)節(jié)調(diào)整、內(nèi)飾智能體驗(yàn)提升、座椅舒適性強(qiáng)化及安全配置新增六大維度。 動(dòng)力上,全系標(biāo)配3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率355馬力、峰值扭矩553牛米,匹配10
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家