問(wèn)

Leapmotor車的電池安全技術(shù)有哪些保障措施?

Leapmotor(零跑汽車)在電池安全技術(shù)上通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、系統(tǒng)防護(hù)與全生命周期管理構(gòu)建了多維度保障體系。以旗下零跑C01為例,其搭載的CTC(電池底盤一體化)技術(shù)通過(guò)將電池與底盤結(jié)構(gòu)深度融合,在降低電池系統(tǒng)重量的同時(shí),顯著提升了電池包的能量密度與抗沖擊性能,從物理結(jié)構(gòu)層面強(qiáng)化了對(duì)電池核心部件的保護(hù)。此外,參考電動(dòng)汽車電池安全的通用技術(shù)邏輯,零跑汽車的電池系統(tǒng)還可能涵蓋針對(duì)熱失控、短路過(guò)充等隱患的系統(tǒng)級(jí)防護(hù)措施,以及從設(shè)計(jì)研發(fā)階段的安全驗(yàn)證、生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管控到使用環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、回收環(huán)節(jié)的規(guī)范處理等全鏈條保障,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與流程管理的結(jié)合,為用戶提供更可靠的電池安全體驗(yàn)。

從電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)看,零跑汽車的CTC技術(shù)并非簡(jiǎn)單的物理拼接,而是通過(guò)底盤縱梁、橫梁與電池包殼體的一體化集成,形成了更穩(wěn)固的“車身-電池”承載結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)能讓電池包在面對(duì)側(cè)面碰撞、底部托底等復(fù)雜路況沖擊時(shí),分散受力點(diǎn),減少局部應(yīng)力集中,從而降低電池單體受損的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),該技術(shù)優(yōu)化了電池包內(nèi)部的空間布局,使電芯排列更緊湊且有序,在提升能量密度的同時(shí),也為電芯之間預(yù)留了合理的緩沖與散熱間隙,進(jìn)一步降低了因物理擠壓導(dǎo)致短路的可能性。

在系統(tǒng)防護(hù)層面,零跑汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)會(huì)對(duì)電池的電壓、電流、溫度等核心參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。當(dāng)檢測(cè)到電芯溫度異常升高時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)多級(jí)散熱機(jī)制,通過(guò)液冷管路的精準(zhǔn)溫控,將熱量快速導(dǎo)出;若出現(xiàn)過(guò)充、過(guò)放或短路等風(fēng)險(xiǎn)信號(hào),BMS會(huì)第一時(shí)間切斷高壓回路,避免危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。此外,電池包內(nèi)部還設(shè)置了絕緣防護(hù)層與防爆閥,前者能有效隔離電芯與外部導(dǎo)體,降低漏電隱患,后者則可在電池內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí)及時(shí)泄壓,防止電池包發(fā)生劇烈形變或破裂。

從全生命周期管理的角度出發(fā),零跑汽車在電池生產(chǎn)階段引入了嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,從電芯原材料的篩選、模組的組裝到電池包的集成,每一道工序都經(jīng)過(guò)多重檢測(cè),確保零部件的一致性與可靠性。在用戶使用環(huán)節(jié),官方提供的智能車機(jī)系統(tǒng)會(huì)定期推送電池健康狀態(tài)報(bào)告,提醒用戶及時(shí)進(jìn)行維護(hù);同時(shí),針對(duì)極端環(huán)境使用場(chǎng)景,電池系統(tǒng)還具備低溫預(yù)熱、高溫保護(hù)等自適應(yīng)功能,保障電池在不同氣候條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。而在電池回收環(huán)節(jié),零跑汽車也遵循相關(guān)行業(yè)規(guī)范,通過(guò)專業(yè)渠道對(duì)退役電池進(jìn)行梯次利用或無(wú)害化處理,避免廢舊電池對(duì)環(huán)境造成污染。

綜上所述,零跑汽車的電池安全保障體系貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用與回收的各個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新強(qiáng)化物理防護(hù),依靠系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),借助全流程管理覆蓋生命周期,多維度協(xié)同為用戶的出行安全筑牢防線。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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