2021款奕跑的全款落地價(jià)包含上牌費(fèi)用，該費(fèi)用是全款購車總成本的必要組成部分。根據(jù)官方及權(quán)威渠道披露的信息，無論是1.4L手動(dòng)趣享版還是CVT天窗款，全款落地時(shí)均需在裸車價(jià)基礎(chǔ)上疊加購置稅、保險(xiǎn)、上牌費(fèi)等支出，其中上牌費(fèi)統(tǒng)一為500元，已明確計(jì)入各車型的落地價(jià)計(jì)算中。作為起亞旗下定位年輕市場的小型SUV，2021款奕跑以6.98萬-8.38萬的親民指導(dǎo)價(jià)、標(biāo)配ESP與上坡輔助的實(shí)用配置、5.7-5.8L/100km的低油耗，以及185mm的離地間隙，兼顧了城市代步的經(jīng)濟(jì)性與輕度通過性，而包含上牌費(fèi)的透明落地價(jià)計(jì)算方式，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比的產(chǎn)品優(yōu)勢。

從具體車型的落地價(jià)構(gòu)成來看，以1.4L CVT天窗款為例，其官方指導(dǎo)價(jià)8.38萬元，全款落地時(shí)需疊加購置稅7416元、車船稅350元、基礎(chǔ)保險(xiǎn)950元及上牌費(fèi)500元，總計(jì)97726元，其中上牌費(fèi)500元作為固定支出明確納入總成本。而廣州地區(qū)的1.4L CVT趣享版，落地價(jià)約7.4萬元，同樣包含了500元上牌費(fèi)、約5400元購置稅、950元交強(qiáng)險(xiǎn)及2800元商業(yè)險(xiǎn)等必要費(fèi)用，可見不同配置與地區(qū)的落地價(jià)計(jì)算邏輯一致，上牌費(fèi)均為必含項(xiàng)。

2021款奕跑作為入門級小型SUV，全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT或CVT變速箱，NEDC綜合油耗低至5.7-5.8L/100km，適配92號汽油，長期用車成本可控。配置上標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等安全配置，CVT車型還配備倒車影像與仿皮座椅，8英寸觸控屏支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，兼顧實(shí)用性與智能體驗(yàn)。2570mm軸距搭配后排比例放倒設(shè)計(jì)，滿足日常載物需求，185mm最小離地間隙則賦予輕度非鋪裝路面通過性，契合年輕用戶多元場景使用需求。

品牌層面，奕跑延續(xù)起亞“年輕時(shí)尚+高性價(jià)比”定位，提供律動(dòng)黃、星幕橙等個(gè)性化配色，部分車型可選雙色車頂，內(nèi)飾采用黑橙撞色設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)貼合年輕審美。整車三年或10萬公里質(zhì)保符合合資品牌標(biāo)準(zhǔn)，以親民價(jià)格實(shí)現(xiàn)合資品質(zhì)覆蓋，成為預(yù)算有限用戶的理想選擇。

綜上，2021款奕跑的全款落地價(jià)始終包含上牌費(fèi)用，該費(fèi)用作為固定支出與購置稅、保險(xiǎn)等共同構(gòu)成購車總成本。其透明的價(jià)格構(gòu)成、實(shí)用的配置組合與經(jīng)濟(jì)的用車成本，進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品的高性價(jià)比優(yōu)勢，為入門級SUV市場提供了兼具可靠性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。

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