川崎Z系列街車的價(jià)格區(qū)間覆蓋4.78萬元至26.9萬元，不同排量與定位的車型價(jià)格差異顯著。作為川崎旗下經(jīng)典的街車系列，Z系列憑借豐富的排量選擇滿足了從入門到高階用戶的需求：入門級(jí)的Z400定價(jià)4.78萬元，適合新手或城市通勤；中排量的Z650、Z900分別以7.76萬元、10.79萬元（注：目前老款Z900清庫階段成交價(jià)已進(jìn)入7萬以內(nèi)）覆蓋進(jìn)階市場；復(fù)古風(fēng)格的Z900RS則以13.9萬-14.1萬元面向情懷用戶；高性能的Z1000國內(nèi)落地價(jià)15.4萬-19萬元（官方指導(dǎo)價(jià)15.4萬-16.9萬元），旗艦級(jí)的ZH2更是達(dá)到23.9萬-26.9萬元，搭載機(jī)械增壓技術(shù)，定位頂級(jí)運(yùn)動(dòng)街車市場。各車型的價(jià)格設(shè)定既體現(xiàn)了排量與技術(shù)配置的差異，也兼顧了不同消費(fèi)群體的購車需求。

從入門級(jí)車型來看，川崎Z400以4.78萬元的定價(jià)成為系列中最親民的選擇。這款車搭載399cc并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順易控，車身輕量化設(shè)計(jì)讓新手也能輕松駕馭，無論是日常城市通勤還是短途騎行都十分合適，精準(zhǔn)契合預(yù)算有限的入門用戶需求。

中排量市場中，Z650與Z900形成階梯布局。Z650定價(jià)7.76萬元，649cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合有一定騎行經(jīng)驗(yàn)、追求均衡性能的進(jìn)階用戶；Z900則以10.79萬元的指導(dǎo)價(jià)定位更高階，948cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。值得注意的是，目前老款Z900處于清庫階段，實(shí)際成交價(jià)已進(jìn)入7萬以內(nèi)區(qū)間，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇，這一調(diào)整是為新款車型上市做準(zhǔn)備。

復(fù)古風(fēng)格的Z900RS以13.9萬-14.1萬元的價(jià)格區(qū)間，面向注重情懷與經(jīng)典設(shè)計(jì)的用戶。其復(fù)古外觀搭配現(xiàn)代動(dòng)力總成，既保留了傳統(tǒng)街車的韻味，又具備當(dāng)代摩托車的性能，滿足了部分用戶對(duì)復(fù)古美學(xué)與實(shí)用性能的雙重追求。

高性能與旗艦車型方面，Z1000國內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)15.4萬-16.9萬元，落地價(jià)受地區(qū)、配置等因素影響，一般在15.4萬-19萬元之間，比如2019款A(yù)BS版落地價(jià)約19萬元，16款車型落地價(jià)約17萬元，其高性能表現(xiàn)適合資深騎行愛好者。旗艦級(jí)的ZH2則以23.9萬-26.9萬元的價(jià)格，搭載機(jī)械增壓技術(shù)，憑借頂級(jí)的動(dòng)力與配置，成為系列中的性能標(biāo)桿，面向追求極致運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的高端用戶。

整體而言，川崎Z系列街車通過不同排量、定位車型的價(jià)格分層，構(gòu)建了覆蓋廣泛的產(chǎn)品矩陣。從入門到旗艦，價(jià)格差異既反映了排量、技術(shù)配置的不同，也精準(zhǔn)匹配了各層級(jí)用戶的購車預(yù)算與使用需求，為消費(fèi)者提供了豐富且明確的選擇方向。

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