大眾速騰價(jià)格會(huì)受原材料成本影響。

制造速騰所需的鋼鐵、塑料等原材料成本上升，會(huì)使制造成本增加，進(jìn)而可能導(dǎo)致速騰價(jià)格上漲；反之，原材料成本下降，價(jià)格可能會(huì)有所降低。

不光原材料成本，匯率波動(dòng)也有影響，若主要原料供應(yīng)商或市場(chǎng)在他國(guó)，匯率變動(dòng)會(huì)影響其成本或收入，從而影響售價(jià)。

勞動(dòng)力成本上升會(huì)間接讓汽車成本變高。

技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)雖能提升競(jìng)爭(zhēng)力和滿足消費(fèi)者需求，但研發(fā)投入會(huì)導(dǎo)致制造成本上升，影響價(jià)格。

市場(chǎng)需求對(duì)價(jià)格影響很大，需求增加且供應(yīng)有限時(shí)，價(jià)格可能上漲；需求降低，價(jià)格則可能下降。

政府政策也關(guān)鍵，稅收政策和環(huán)保法規(guī)等變化，比如對(duì)某些類型汽車征收更高稅收，會(huì)讓汽車價(jià)格上漲；政策調(diào)整也可能促使價(jià)格回落。

品牌戰(zhàn)略調(diào)整，比如將車型定位為更高端、更具價(jià)值的產(chǎn)品，也會(huì)促使價(jià)格提升。

車型配置不同也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格差異。

市場(chǎng)供需關(guān)系，供小于求時(shí)價(jià)格易漲。

地區(qū)差異也會(huì)影響報(bào)價(jià)。

總之，大眾速騰價(jià)格受多種因素影響，原材料成本只是其中之一。