下雪天自動(dòng)擋車(chē)的輪胎氣壓需根據(jù)車(chē)型、輪胎類(lèi)型及路面情況綜合調(diào)整，核心原則是在保證支撐性的前提下優(yōu)化抓地力。普通轎車(chē)建議將原廠推薦的2.5bar左右降至2.2-2.3bar，SUV/重型車(chē)可在常規(guī)胎壓基礎(chǔ)上降0.1-0.2bar至2.4-2.5bar，新能源車(chē)型則從2.7-2.9bar的基準(zhǔn)稍調(diào)至2.6-2.7bar；若遇極端低溫（≤-10℃），需額外補(bǔ)氣0.1-0.2bar以抵消熱脹冷縮的影響，長(zhǎng)途或滿(mǎn)載時(shí)也可臨時(shí)上調(diào)0.1-0.2bar減少磨損。調(diào)整時(shí)需注意冷車(chē)操作（熄火3小時(shí)以上），確保左右輪胎壓差不超過(guò)0.1bar，既避免胎壓過(guò)低導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增大、輪胎老化加速，也防止胎壓過(guò)高影響接地面積，從而在冰雪路面上兼顧穩(wěn)定性與安全性。

不同車(chē)型的胎壓基準(zhǔn)存在差異，需結(jié)合具體情況調(diào)整。部分車(chē)型前胎冷車(chē)正常胎壓為2.2-2.3bar、后胎2.4-2.5bar，部分則相反；標(biāo)準(zhǔn)型輪胎正常氣壓一般為2.4-2.5bar，增強(qiáng)型為2.8-2.9bar，最高胎壓通常不超3.5bar，冰雪天在此基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)整即可。雪地胎的胎壓在2.2至2.8bar之間是正常的，不同車(chē)型的重量和輪胎型號(hào)有所不同，因此胎壓標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所差異，可在汽車(chē)車(chē)主手冊(cè)中找到相關(guān)的胎壓信息。

不同冰雪路況對(duì)胎壓的要求也有變化。普通冰雪路面按比正常參考值高0.1-0.2bar設(shè)置，以保證行駛穩(wěn)定性；積雪深重區(qū)域可能需進(jìn)一步增加胎壓，如提升至37PSI，以保持輪胎支撐性和通過(guò)性。同時(shí)需注意輪胎磨損情況，磨損過(guò)度易打滑，應(yīng)及時(shí)更換，避免因輪胎性能下降增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

冬季氣溫低，胎壓易因熱脹冷縮下降，適度調(diào)整胎壓可增強(qiáng)抓地力和制動(dòng)效能。胎壓過(guò)低會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加速輪胎老化，胎壓過(guò)高會(huì)加速輪胎中心磨損，建議根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整至230-250kPa范圍并定期檢查。此外，防爆胎的胎壓最高不超3.0bar，新能源車(chē)型因電池重量較大，基準(zhǔn)胎壓稍高，調(diào)整時(shí)需在保證接地面積的同時(shí)兼顧支撐性，避免因胎壓不當(dāng)影響車(chē)輛性能。

總之，下雪天自動(dòng)擋車(chē)胎壓調(diào)整需綜合考慮車(chē)型、輪胎類(lèi)型、路況及氣溫等因素，遵循冷車(chē)操作、左右胎壓均衡的原則，在廠家推薦值基礎(chǔ)上合理微調(diào)，以實(shí)現(xiàn)安全性與輪胎壽命的平衡。定期檢查胎壓并根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，是應(yīng)對(duì)冰雪天氣的關(guān)鍵，既能提升行駛穩(wěn)定性，也能有效保護(hù)輪胎，確保冬季行車(chē)安全。

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