大眾集團(tuán)基于MQB平臺(tái)打造的SUV推薦涵蓋多個(gè)品牌與級(jí)別，包括大眾探歌、探影、途鎧、探岳、探岳X、攬境，奧迪Q3，斯柯達(dá)卡羅克，西雅特Arona等車(chē)型。這些車(chē)型依托MQB模塊化平臺(tái)的靈活架構(gòu)，覆蓋了小型、緊湊型、中型乃至中大型SUV市場(chǎng)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的需求。例如，大眾探歌作為緊湊型SUV，搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供多樣動(dòng)力調(diào)校與傳動(dòng)組合，兼顧動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)；探岳則以中型SUV定位，配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，適配多路況場(chǎng)景；奧迪Q3、斯柯達(dá)卡羅克等品牌車(chē)型也借助平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在空間布局、動(dòng)力匹配上展現(xiàn)出均衡實(shí)力，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。

若偏好小型SUV的靈活與經(jīng)濟(jì)，上汽大眾途鎧與一汽-大眾探影是城市通勤的優(yōu)選。途鎧定位入門(mén)級(jí)，指導(dǎo)價(jià)11.59萬(wàn)-16.19萬(wàn)元，提供1.5L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力，匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與日常動(dòng)力需求；探影外觀設(shè)計(jì)更顯年輕動(dòng)感，內(nèi)飾以實(shí)用為主，1.4T版本最大功率達(dá)150馬力，適合追求性?xún)r(jià)比的年輕用戶(hù)。中型SUV領(lǐng)域，捷達(dá)VS8基于MQB EVO平臺(tái)打造，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信6速手自一體變速箱，配備悅行智慧座艙系統(tǒng)，三款配置車(chē)型覆蓋不同需求場(chǎng)景，兼顧家用舒適性與科技體驗(yàn)。

中大型SUV方面，大眾攬境作為旗艦車(chē)型，車(chē)身尺寸領(lǐng)先同級(jí)，提供6座與7座布局，滿(mǎn)足多成員家庭出行需求。其搭載2.0T高低功率及2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)299馬力，配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，既能應(yīng)對(duì)城市路況，也能勝任長(zhǎng)途自駕。轎跑SUV愛(ài)好者可關(guān)注探岳X，基于探岳衍生的溜背造型增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)更富激情的駕駛感受，適合追求個(gè)性與操控的用戶(hù)。

對(duì)于關(guān)注海外市場(chǎng)或細(xì)分車(chē)型的消費(fèi)者，大眾在巴西推出的TERA基于MQB-A0平臺(tái)，定位低于Nivus，預(yù)計(jì)搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主打入門(mén)級(jí)市場(chǎng)；西雅特Arona自2017年問(wèn)世以來(lái)，憑借緊湊車(chē)身與高效動(dòng)力在歐洲市場(chǎng)獲得認(rèn)可；斯柯達(dá)卡羅克則以接替Yeti的身份，通過(guò)加長(zhǎng)尺寸提升空間實(shí)用性，延續(xù)品牌務(wù)實(shí)可靠的風(fēng)格。這些車(chē)型雖未全部引入國(guó)內(nèi)，但展現(xiàn)了MQB平臺(tái)在全球市場(chǎng)的廣泛適配性。

整體而言，大眾集團(tuán)依托MQB模塊化平臺(tái)，構(gòu)建了覆蓋不同級(jí)別、不同場(chǎng)景的SUV產(chǎn)品矩陣。從入門(mén)小型車(chē)到旗艦中大型車(chē)，從家用實(shí)用型到個(gè)性轎跑型，消費(fèi)者可根據(jù)預(yù)算、用車(chē)需求與品牌偏好，在豐富的車(chē)型中找到契合自身的選擇。平臺(tái)化生產(chǎn)不僅保障了技術(shù)的一致性與可靠性，也讓各品牌車(chē)型在空間、動(dòng)力與配置上形成差異化優(yōu)勢(shì)，為市場(chǎng)提供了多元化的價(jià)值選擇。

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