2023年中型SUV銷量排行榜中起售價20萬以內(nèi)的車型包括本田UR-V、豐田皇冠陸放、護(hù)衛(wèi)艦07和廣汽傳祺GS8，而2025款領(lǐng)克Z20作為緊湊型純電動SUV，雖未明確提及是否進(jìn)入該年度中型SUV銷量榜，但憑借全系10.99-15.09萬的定價（均在20萬以內(nèi)）、強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，同樣是20萬內(nèi)SUV市場的熱門選擇。

其中，本田UR-V裸車起步19.38萬，提供1.5T和2.0T兩種動力；護(hù)衛(wèi)艦07起步17.98萬，廣汽傳祺GS8起步15.68萬，三者均以動力強(qiáng)、口碑好、性價比高的特點(diǎn)占據(jù)市場份額。而領(lǐng)克Z20作為純電車型，不僅有430km/530km的CLTC續(xù)航可選，530km版本更支持300kW超快充（10-80%僅需15分鐘），搭配后置后驅(qū)布局與前麥弗遜+后五連桿懸掛，操控與補(bǔ)能體驗(yàn)突出；同時全系標(biāo)配L2級駕駛輔助、龍鷹一號Plus芯片及15.4英寸中控屏，2755mm軸距帶來的實(shí)用空間與五年或10萬公里質(zhì)保，進(jìn)一步提升了其在20萬內(nèi)SUV市場的競爭力。

本田UR-V作為合資中型SUV的代表，19.38萬的起售價精準(zhǔn)覆蓋20萬內(nèi)預(yù)算區(qū)間，1.5T發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，兼顧日常通勤的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T版本則以更強(qiáng)的動力儲備滿足對駕駛體驗(yàn)有更高要求的用戶，其寬大的車身設(shè)計(jì)與舒適的座椅調(diào)校，也延續(xù)了本田在空間利用上的優(yōu)勢，成為不少家庭用戶的選擇。護(hù)衛(wèi)艦07作為新能源中型SUV，17.98萬的起售價頗具吸引力，依托比亞迪成熟的DM-i超級混動技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗與動力的平衡，大五座布局與靈活的儲物空間，契合家庭出行場景，在新能源中型SUV市場中占據(jù)一席之地。廣汽傳祺GS8以15.68萬的起售價展現(xiàn)出高性價比，搭載2.0T發(fā)動機(jī)與愛信8AT變速箱，動力輸出穩(wěn)定可靠，硬朗大氣的外觀設(shè)計(jì)搭配寬裕的車內(nèi)空間，滿足了消費(fèi)者對中型SUV的實(shí)用性需求，憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力積累了良好的市場口碑。

領(lǐng)克Z20雖定位緊湊型SUV，但在20萬內(nèi)市場中憑借純電屬性脫穎而出。其430km版本10.99萬起，CLTC續(xù)航足以覆蓋日常通勤，185kW快充10-80%僅需18分鐘，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同價位車型；530km版本則將續(xù)航提升至530km，300kW超快充15分鐘即可完成補(bǔ)能，340馬力電機(jī)帶來5.3秒破百的加速體驗(yàn)，兼顧長途出行與駕駛樂趣。2755mm軸距打造的五座空間，后備廂450L容積配合前備廂23L儲物，滿足家庭裝載需求；全系標(biāo)配的L2級駕駛輔助、前排中央氣囊等安全配置，以及中高配車型的座椅加熱/通風(fēng)、HUD抬頭顯示等舒適配置，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。

綜合來看，2023年20萬內(nèi)中型SUV市場呈現(xiàn)出燃油與新能源并行的格局，本田UR-V、豐田皇冠陸放等合資車型憑借品牌口碑與成熟技術(shù)占據(jù)一席之地，護(hù)衛(wèi)艦07、廣汽傳祺GS8則以性價比與實(shí)用性吸引消費(fèi)者，而領(lǐng)克Z20作為純電車型，以長續(xù)航、超快充與全面配置，為市場提供了差異化選擇，這些車型共同滿足了不同消費(fèi)者對20萬內(nèi)中型SUV的多元需求。

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