大眾 ID.4 后期保養(yǎng)費(fèi)用高不高?

大眾 ID.4 后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高。

保險(xiǎn)費(fèi)用方面,假設(shè)后期使用過程中沒有發(fā)生事故,以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年 8 折、第三年 7 折來計(jì)算,三年總保費(fèi)大約為 12265 元,平均一年約為 4088.33 元。每年交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,基礎(chǔ)商業(yè)險(xiǎn)約 5039 元,一年保險(xiǎn)總計(jì)約 5989 元。

保養(yǎng)費(fèi)用方面,車輛首保在 3 個(gè)月或者 5000 公里,后續(xù)保養(yǎng)間隔周期為 5000 公里或者 6 個(gè)月。6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估為 3908 元,工時(shí)費(fèi)大約 200 元左右。如果按照一年平均 2 萬公里行駛里程來算,保養(yǎng)費(fèi)用大約在 1302.67 元左右。首保之后,車型每 10000 公里或 12 個(gè)月需要進(jìn)行小保養(yǎng)檢查,小保養(yǎng)的檢查費(fèi)為 350 元,空調(diào)濾芯和空氣濾芯每 10000 公里進(jìn)行更換,剎車油和冷卻液每 20000 公里進(jìn)行更換。以三年行駛 60000 公里計(jì)算,總保養(yǎng)費(fèi)用約 3755 元,平均每年約 1252 元。

電費(fèi)方面,以 ID.4 CROZZ 三周年版為例,搭載 55.7 千瓦時(shí)電池組,CLTC 工況續(xù)航 442 公里,一年行駛 20000 公里,需消耗約 2520 千瓦時(shí)電能。按上海正常電價(jià),若家用充電樁處于第二檔,電費(fèi)約 0.667 元,一年電費(fèi) 1681 元。

有人通過 V 豆兌換保養(yǎng)機(jī)會(huì),保養(yǎng)開銷為零。有人一年保險(xiǎn) 4137 元,充電電費(fèi) 1000 元,總用車費(fèi)用 5137 元,平均每月 428 元。

綜合來看,大眾 ID.4 保養(yǎng)成本不高,綜合費(fèi)用可大幅節(jié)省,對(duì)于想要低成本代步的消費(fèi)者來說是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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