白色大眾 CC 與其他顏色款在性能上沒(méi)有差異。

汽車的性能主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等核心部件，而非車身顏色。大眾 CC 無(wú)論何種顏色，其動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵性能配置是相同的。

比如，新款大眾 CC 搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 137kw 最大扭矩 320 牛米，高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 162kw 最大扭矩 350 牛米。均搭載了先進(jìn)技術(shù)，如混合噴射或缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與之匹配的是 7 速雙離合變速箱，操控和動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，保障了車輛的舒適性和穩(wěn)定性。在試駕過(guò)程中，推背感能夠很好地展現(xiàn)出來(lái)，不過(guò)一腳油門下去，也是很心疼的，畢竟也是喝 95“飲料”的車型。

而且在后續(xù)的加速路程中，底盤的懸掛是較硬的，并沒(méi)有很好地將路感給過(guò)濾出來(lái)，路遇顛簸路段，起伏還是較大的，但畢竟作為一款運(yùn)動(dòng)轎車也是能夠理解。而且無(wú)框車門是很帥的，但是必定會(huì)犧牲車內(nèi)部分 NVH 系數(shù)，在高速 100 左右速度行駛時(shí)，會(huì)感受到比較明顯的胎噪、風(fēng)噪等。

總之，大眾 CC 不同顏色款在性能上是一致的，選擇顏色主要依據(jù)個(gè)人審美喜好。