斯柯達柯米克的油耗表現(xiàn)處于家用SUV的經(jīng)濟實用水平，不同車型因動力組合與使用場景略有差異，整體兼顧了燃油經(jīng)濟性與日常代步需求。

從官方數(shù)據(jù)來看，柯米克搭載的1.5L EA211發(fā)動機綜合油耗為6.0L/百公里，而真實車主反饋的實際油耗通常在7.08-9.12L/百公里區(qū)間，這一差異源于駕駛習慣、道路狀況等因素的影響——急加速、頻繁剎車會推高油耗，保持60-80km/h勻速行駛則更省油。具體到車型，1.5L匹配5擋手動的112馬力版本（EA211 DLF發(fā)動機）平均油耗低至6.64L/百公里，1.5L+6擋手自一體的112馬力車型平均油耗為7.46L/百公里，1.2L+7擋雙離合車型平均油耗約6.92L/百公里，不同動力組合形成了清晰的油耗梯度。2025款柯米克進一步優(yōu)化，全系1.5L EA211-DVM發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗統(tǒng)一在6.59-6.69L/百公里，配合52.8L油箱實現(xiàn)近800km續(xù)航，92號汽油適配性更降低了使用成本，結(jié)合9.99萬起的定價與德系成熟動力的穩(wěn)定性，其油耗表現(xiàn)完全貼合家庭用戶對“經(jīng)濟實用”的核心需求。

從官方數(shù)據(jù)來看，柯米克搭載的1.5L EA211發(fā)動機綜合油耗為6.0L/百公里，而真實車主反饋的實際油耗通常在7.08-9.12L/百公里區(qū)間，這一差異源于駕駛習慣、道路狀況等因素的影響——急加速、頻繁剎車會推高油耗，保持60-80km/h勻速行駛則更省油。具體到車型，1.5L匹配5擋手動的112馬力版本（EA211 DLF發(fā)動機）平均油耗低至6.64L/百公里，1.5L+6擋手自一體的112馬力車型平均油耗為7.46L/百公里，1.2L+7擋雙離合車型平均油耗約6.92L/百公里，不同動力組合形成了清晰的油耗梯度。2025款柯米克進一步優(yōu)化，全系1.5L EA211-DVM發(fā)動機搭配6擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗統(tǒng)一在6.59-6.69L/百公里，配合52.8L油箱實現(xiàn)近800km續(xù)航，92號汽油適配性更降低了使用成本，結(jié)合9.99萬起的定價與德系成熟動力的穩(wěn)定性，其油耗表現(xiàn)完全貼合家庭用戶對“經(jīng)濟實用”的核心需求。

除了動力組合的差異，外部環(huán)境與用車習慣也會直接影響柯米克的實際油耗。比如冬季低溫會降低汽油霧化效率，夏季長時間開啟空調(diào)會增加發(fā)動機負荷，這兩個季節(jié)的油耗通常比春秋季略高；新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機各部件處于適配階段，油耗也可能出現(xiàn)短暫上升。針對這些情況，車主可通過合理規(guī)劃路線避開擁堵、保持輪胎正常氣壓、避免長時間怠速等方式優(yōu)化油耗，進一步縮小實際油耗與官方數(shù)據(jù)的差距。

從用戶體驗角度看，柯米克的油耗表現(xiàn)與實用性形成了良好互補。以2025款舒享版為例，WLTC油耗6.69L/百公里，按當前92號汽油價格計算，每公里油費僅約0.5元，日常通勤每月油費可控在500元以內(nèi)；滿油近800km的續(xù)航能力，足以覆蓋城市周邊短途旅行，無需頻繁進出加油站。同時，全系標配的倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)等配置，以及463L的后備廂容積，讓車輛在保證燃油經(jīng)濟性的同時，兼顧了家庭用車的空間與便利性需求。

作為德系品牌的家用SUV，柯米克延續(xù)了斯柯達“實用主義”的設(shè)計理念，以成熟的EA211動力總成保證油耗穩(wěn)定性，9.99萬起的定價進一步強化了性價比優(yōu)勢。無論是日常代步還是中短途出行，其油耗表現(xiàn)都能滿足家庭用戶對低成本用車的期待，配合三年或10萬公里的質(zhì)保政策，降低了后期使用的顧慮，成為家用SUV市場中兼顧經(jīng)濟與實用的可靠選擇。

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