坦克300這款車出自哪個汽車品牌旗下?

坦克300長城汽車旗下高端越野品牌“坦克”推出的緊湊型越野SUV。作為坦克品牌的標志性車型,它承載著長城汽車在硬派越野領域的技術沉淀與品類創(chuàng)新——從最初歸屬WEY品牌時的越野試水,到如今成為獨立坦克品牌的核心產(chǎn)品,其發(fā)展軌跡正是長城汽車深耕細分市場的縮影。這款車以非承載式車身、多元動力組合與智能科技配置為核心亮點,既保留了硬派越野的硬核性能,又通過舒適座艙與智能輔助系統(tǒng)兼顧都市通勤需求,19.98萬起的親民售價更讓專業(yè)越野體驗觸手可及,成為連接戶外探險與日常出行的國民級越野SUV代表。

坦克300這款車出自哪個汽車品牌旗下?

從產(chǎn)品技術維度看,坦克300的硬核實力體現(xiàn)在“專業(yè)越野架構+智能配置”的雙重賦能。其全系搭載非承載式車身,配合雙叉臂前懸與多連桿后懸,最小離地間隙達224mm,接近角33-36°、離去角33-34°,最大涉水深度700mm,基礎通過性媲美傳統(tǒng)硬派越野。部分車型配備前/后橋差速鎖與中央差速器鎖止功能,支持沙地、泥地、雪地等多種地形模式切換,蠕行模式與坦克轉(zhuǎn)彎(部分車型)進一步降低越野操作門檻,即使新手也能從容應對復雜路況。動力層面覆蓋多元需求:2.0T汽油版提供227-245馬力,兼顧公路平順與輕度越野;2.4T柴油版以490N·m大扭矩適配長途穿越,續(xù)航可達700km+;3.0T V6版本則以354馬力、500N·m的強勁輸出滿足高階越野玩家對極限性能的追求,全系匹配9AT變速箱,實現(xiàn)動力傳遞的平順性與可靠性。

智能體驗上,坦克300打破了硬派越野“重性能輕科技”的傳統(tǒng)認知。全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含自適應巡航、車道居中、主動剎車等功能,高速通勤更省心;540度全景影像+透明底盤則解決了越野時的視野盲區(qū)問題,過坑洼或復雜路段時能清晰觀察車輪周邊環(huán)境。中高配車型還配備前排座椅通風/按摩、64色氛圍燈、50W無線充電,以及HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)功能,部分車型支持FOTA升級,讓車輛智能體驗持續(xù)進化。這些配置既照顧了越野場景的實用性,又提升了日常用車的舒適性,真正實現(xiàn)“可城可野”的雙重屬性。

用戶層面,坦克300的性價比優(yōu)勢尤為突出。19.98萬起的售價,比同級別合資硬派SUV(如Jeep牧馬人)門檻低約10萬元以上,讓更多消費者能觸及專業(yè)越野體驗。5門5座布局搭配2750mm軸距,后排空間寬敞,滿足家庭出行需求;75-80L的油箱容積(柴油版續(xù)航更優(yōu))、全尺寸備胎與后備廂12V電源等細節(jié)配置,為長途穿越提供充足保障。此外,五年或15萬公里的長質(zhì)保政策,也降低了用戶的長期用車成本,進一步強化了產(chǎn)品競爭力。

作為坦克品牌的核心車型,坦克300不僅是長城汽車技術實力的體現(xiàn),更是其精準洞察市場需求的成果。它以“硬派越野+智能舒適”的差異化定位,填補了20-30萬價格帶專業(yè)越野SUV的空白,既滿足戶外愛好者的探險需求,又適配都市人群的日常通勤,成為國民硬派SUV的標桿之作。從南極科考保障用車的官方認證,到市場端的持續(xù)熱銷,坦克300用實力證明了中國品牌在越野領域的突破,也為硬派SUV市場的發(fā)展提供了新的方向。

對了,順便提個醒,最近從市場聽到個消息:廣東有道WEY一店那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實或深入了解,這個電話可以幫到你:4008052300,7221。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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