機(jī)動車年檢沒通過可以申請復(fù)檢，車主共有三次免費(fèi)復(fù)檢機(jī)會，需先明確問題并修復(fù)后再檢。年檢涵蓋外觀、底盤、燈光、制動及尾氣等多項(xiàng)檢測，任一環(huán)節(jié)不達(dá)標(biāo)都會導(dǎo)致未通過，其中尾氣排放不合格是老車常見問題，多因三元催化器損壞、傳感器故障或發(fā)動機(jī)積碳過多。未通過年檢的車輛不能上路行駛，需按檢測機(jī)構(gòu)指出的問題完成維修后，攜帶相關(guān)材料重新排隊(duì)申請復(fù)檢，確保車輛符合上路標(biāo)準(zhǔn)。

若尾氣排放不達(dá)標(biāo)，需先排查具體原因。三元催化器作為排氣系統(tǒng)的核心凈化部件，若出現(xiàn)堵塞或損壞，會直接導(dǎo)致污染物排放超標(biāo)，此時可先嘗試專業(yè)清洗，若清洗后仍無法恢復(fù)凈化功能，則需更換新的三元催化器；氧傳感器、空氣流量傳感器等關(guān)鍵傳感器故障，可能干擾發(fā)動機(jī)的燃油噴射邏輯，使燃燒不充分，需借助專業(yè)設(shè)備檢測故障代碼并更換對應(yīng)傳感器；發(fā)動機(jī)積碳堆積會影響進(jìn)氣效率與燃油霧化效果，年檢前可通過加注清潔型燃油寶或到維修店進(jìn)行節(jié)氣門、噴油嘴深度清理，減少積碳對尾氣的影響。

制動系統(tǒng)是年檢的重點(diǎn)項(xiàng)目，若檢測時制動距離過長或制動力不足，需檢查剎車片的磨損程度——當(dāng)剎車片厚度低于3毫米時，會直接影響制動效果，應(yīng)及時更換；同時需查看剎車油的液位與品質(zhì)，若剎車油出現(xiàn)渾濁、含水量超標(biāo)等情況，會降低制動液的沸點(diǎn)，導(dǎo)致高溫時制動失靈，需徹底更換符合標(biāo)號的剎車油。燈光系統(tǒng)方面，若近光燈、遠(yuǎn)光燈或轉(zhuǎn)向燈亮度不足、閃爍異常，需更換同型號的燈泡；若燈光照射角度偏離標(biāo)準(zhǔn)范圍，會影響對向車輛視線，需到維修店通過專業(yè)儀器調(diào)整燈光高度與左右偏差，確保符合檢測要求。

外觀檢測不通過多因車輛存在未經(jīng)備案的改裝，如加裝行李架、改變車身顏色、更換非原廠輪轂等，此時需拆除違規(guī)改裝部件，或到車管所辦理變更登記手續(xù)，更新行駛證照片后再進(jìn)行復(fù)檢；OBD檢測若讀取到發(fā)動機(jī)故障碼，需先到維修店消除故障碼并排查故障根源，避免復(fù)檢時再次觸發(fā)報(bào)警。復(fù)檢前需確認(rèn)車輛已完成全部維修項(xiàng)目，攜帶行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單等材料前往原檢測站，無需重新預(yù)約但需重新排隊(duì)，若三次復(fù)檢仍未通過，需重新進(jìn)行全項(xiàng)檢測流程。

日常用車中，定期更換機(jī)油、空氣濾芯，保持輪胎氣壓正常，避免長期低速行駛或怠速空轉(zhuǎn)，能有效減少積碳生成與部件老化，降低年檢不通過的概率。年檢前可自行檢查燈光、剎車等基礎(chǔ)功能，提前到維修店進(jìn)行預(yù)檢，及時處理潛在問題，確保車輛在年檢時一次通過。

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