豐田帶鳳凰圖案的車是豐田世紀。作為豐田品牌旗下最頂級的旗艦車型，豐田世紀自1967年為紀念豐田佐吉誕辰100周年問世以來，便以專屬的鳳凰車標彰顯獨特身份——這枚象征日本皇室與頂級禮遇的徽章，由匠人純手工雕刻而成，在豐田全系車型中極為少見。它不僅擁有寬大的車身尺寸與舒適的內部空間，更搭載過V型12缸發(fā)動機或5.0L V8混動系統等強勁動力配置，兼具莊重典雅的外觀設計與豪華考究的內飾工藝，每月僅限量生產50臺，以“日本勞斯萊斯”的美譽成為豪華汽車領域的經典之作。

從外觀設計來看，豐田世紀的復古風格貫穿始終。車頭采用標志性的直瀑式格柵，搭配大量鍍鉻裝飾件，簡約粗獷的大燈組內嵌日間行車燈，前包圍下方的鍍鉻點綴進一步強化了莊重氣場；車身線條平直規(guī)整，多幅式密輻輪圈中央同樣鑲嵌鳳凰標志，車尾分層式尾燈與品牌字母標識相呼應，整體造型既有經典豪華車的儀式感，又通過現代工藝呈現出獨特的復古韻味。不同版本的車身尺寸略有差異，例如部分版本長寬高可達5335mm×1930mm×1505mm，軸距3009mm，寬大的體量感賦予其頂級豪華車的視覺壓迫感。

內飾方面，豐田世紀巧妙融合復古與現代元素。整體色調以沉穩(wěn)的灰色為主，中控區(qū)域保留音響與空調實體按鍵，搭配嵌入式中控觸屏，兼顧操作便捷性與經典設計；用料上采用紋木飾板、真皮與天鵝絨材質，多數部件由匠人純手工制作，后排2+2四座布局配備11.6英寸娛樂屏幕與7英寸扶手控制屏，機械式換擋機構與電子四驅系統的結合，既延續(xù)了傳統豪華車的質感，又融入了現代科技配置。

動力配置上，豐田世紀歷經多次升級，早期車型搭載V型12缸雙頂置凸輪軸引擎，后期則采用5.0L V8自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統，其中發(fā)動機最大功率381馬力，電動機224馬力，匹配E-CVT無級變速箱與E-Four電子四驅系統，既保證了強勁動力輸出，又兼顧了行駛平順性。安全配置方面，全系標配防抱死制動系統、多氣囊防護系統，部分版本還配備電控空氣彈簧懸架與自動后門關閉系統，為乘客提供全方位的舒適與安全保障。

作為豐田品牌的頂級之作，豐田世紀以限量生產的稀缺性、手工打造的匠心工藝與專屬鳳凰車標的尊貴屬性，成為日本豪華汽車文化的代表。它既承載著紀念豐田佐吉的品牌精神，又通過不斷升級的技術與設計，在現代豪華車市場中保持獨特地位，其對傳統與創(chuàng)新的平衡，讓它在全球豪華車領域始終擁有不可替代的一席之地。

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