目前無法明確平行進(jìn)口的科爾維特比中規(guī)版便宜多少錢，因為現(xiàn)有參考信息中未提及中規(guī)版科爾維特的具體售價。從平行進(jìn)口市場來看，科爾維特的價格區(qū)間跨度較大，大致在100萬到220萬之間，具體價格受車型、配置選裝等因素影響，比如基礎(chǔ)款C8可能低至100萬左右，而Z06、ZR1等高性能版本或選裝豐富的車型則可能達(dá)到220萬甚至更高。海外市場科爾維特基礎(chǔ)款折合人民幣約40多萬到75萬不等，但進(jìn)口到國內(nèi)后，關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)用及車商利潤等成本會顯著推高售價，不同渠道和配置的平行進(jìn)口車價格差異也較為明顯。

從參考資料來看，平行進(jìn)口市場中科爾維特的價格構(gòu)成有著清晰的邏輯。以基礎(chǔ)款C8為例，海外市場折合約73萬元的售價，在進(jìn)入國內(nèi)平行進(jìn)口渠道時，需疊加進(jìn)口關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅等多重稅費(fèi)，再加上運(yùn)輸、倉儲、保險以及車商合理利潤，最終價格攀升至170-220萬元區(qū)間。而像Z06這類高性能版本，海外起價約合75萬元，國內(nèi)平行進(jìn)口價同樣處于這一范圍，若消費(fèi)者有個性化選裝需求，比如定制內(nèi)飾材質(zhì)、升級性能套件等，價格還會進(jìn)一步上浮。

值得注意的是，平行進(jìn)口市場中還存在部分特殊款式現(xiàn)車，其價格可能低至140萬元左右，甚至有消息提到入門級車型價格約100萬元，這通常與車輛的配置簡化、庫存情況或特定銷售策略有關(guān)。不過這類低價車型選擇相對有限，更多消費(fèi)者接觸到的仍是170-220萬元的主流價格帶。相比之下，中規(guī)版科爾維特的具體定價信息在現(xiàn)有參考資料中并未涉及，這使得兩者之間的價格對比缺乏直接依據(jù)。

從市場規(guī)律來看，平行進(jìn)口車與中規(guī)版的價格差異往往源于渠道成本、配置標(biāo)準(zhǔn)、售后服務(wù)政策等因素。但由于中規(guī)版價格數(shù)據(jù)的缺失，目前無法準(zhǔn)確判斷平行進(jìn)口科爾維特是否具備價格優(yōu)勢，以及優(yōu)勢具體有多大。消費(fèi)者若想了解兩者的真實價差，還需等待中規(guī)版官方定價公布，或通過正規(guī)渠道咨詢經(jīng)銷商獲取最新信息。

綜上所述，雖然平行進(jìn)口科爾維特的價格區(qū)間已較為明確，但因中規(guī)版價格信息的空白，暫時無法得出其比中規(guī)版便宜多少的結(jié)論。消費(fèi)者在選購時，除了關(guān)注價格，還需綜合考慮車輛配置、售后保障、提車周期等因素，根據(jù)自身需求做出合適選擇。

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