進(jìn)口車中,哪些車型已完成國六b認(rèn)證并在國內(nèi)銷售?

目前已完成國六b認(rèn)證并在國內(nèi)銷售的進(jìn)口車型包括奧迪A6(進(jìn)口)全系、平行進(jìn)口的部分寶馬X5斯巴魯Ascent、豐田蘭德酷路澤LC300及雷克薩斯LX600等。其中,奧迪A6(進(jìn)口)作為中大型進(jìn)口旅行車,2024年11月上市的全系車型通過優(yōu)化三元催化器與顆粒捕捉器,氮氧化物排放量較國六a降低約42%,環(huán)保標(biāo)簽標(biāo)注GB18352.6-2020,完全適配全國上牌要求;其2.0T版本采用混合噴射技術(shù)提升燃燒效率,3.0T版本標(biāo)配48V輕混系統(tǒng),動力輸出與老款持平的同時,WLTC綜合油耗低至7.9-8.4L/100km,2024年11月后生產(chǎn)的車型保值率更比國六a版本高5%-8%。平行進(jìn)口的部分寶馬X5多來自北美或中東版,經(jīng)國內(nèi)平行進(jìn)口商按國六b標(biāo)準(zhǔn)完成三元催化器升級、OBD系統(tǒng)校準(zhǔn)等合規(guī)處理后可全國上牌,保留3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)經(jīng)典配置,部分車型搭載48V輕混技術(shù);天津港平行進(jìn)口的斯巴魯Ascent也已通過國六b認(rèn)證,滿足國內(nèi)最高排放標(biāo)準(zhǔn)。豐田蘭德酷路澤LC300通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒控制與尾氣后處理系統(tǒng)完成認(rèn)證,雷克薩斯LX600依托豐田集團(tuán)技術(shù)支持完成流程,二者分別搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.5T V6發(fā)動機(jī)與10AT變速箱組合,均通過升級尾氣處理裝置確保排放合規(guī)。消費者選購時可通過查看前擋風(fēng)玻璃環(huán)保標(biāo)簽、核對車輛銘牌生產(chǎn)日期或查詢品牌官網(wǎng)、車管所系統(tǒng)車架號認(rèn)證信息確認(rèn)合規(guī)性。

在進(jìn)口車市場中,除了上述已明確在售的車型外,日產(chǎn)途樂也已完成國六b標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)適配,目前正處于引入國內(nèi)的籌備階段。據(jù)官方信息顯示,該車通過了國六環(huán)評檢測,預(yù)計在獲得檢測報告后的2至4周內(nèi)即可完成3C認(rèn)證流程,美版車型有望于年中正式上市銷售。作為硬派SUV市場的經(jīng)典車型,日產(chǎn)途樂的國六b版本將延續(xù)其大空間與強(qiáng)越野性能的產(chǎn)品特性,滿足消費者對全尺寸SUV的需求。

從技術(shù)層面來看,這些完成國六b認(rèn)證的進(jìn)口車型均在排放系統(tǒng)上進(jìn)行了針對性升級。以豐田蘭德酷路澤LC300為例,其通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)燃燒控制邏輯,配合升級后的尾氣后處理裝置,實現(xiàn)了氮氧化物、顆粒物等污染物的精準(zhǔn)控制;雷克薩斯LX600則依托豐田集團(tuán)的模塊化技術(shù)平臺,在動力總成與排放系統(tǒng)的協(xié)同優(yōu)化上表現(xiàn)突出,3.5T V6發(fā)動機(jī)與10AT變速箱的組合在保證動力輸出的同時,進(jìn)一步降低了排放數(shù)值。平行進(jìn)口車型如寶馬X5、斯巴魯Ascent等,雖需經(jīng)過國內(nèi)進(jìn)口商的二次合規(guī)處理,但均嚴(yán)格遵循國六b的技術(shù)要求,確保車輛在環(huán)保指標(biāo)上符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

對于消費者而言,選購國六b進(jìn)口車時需關(guān)注幾個關(guān)鍵信息點。首先是車輛的環(huán)保標(biāo)簽,標(biāo)注“GB18352.6-2020”的車型即為合規(guī)版本;其次是車輛的生產(chǎn)日期,多數(shù)品牌將2024年作為國六b切換的時間節(jié)點,部分車型如奧迪A6(進(jìn)口)明確以2024年11月為分界點;此外,通過品牌官網(wǎng)查詢車型的環(huán)保認(rèn)證狀態(tài),或在車管所系統(tǒng)中輸入車架號驗證,也是確保車輛合規(guī)的有效方式。這些信息均來自官方渠道或權(quán)威檢測機(jī)構(gòu),具有較高的可信度。

隨著國六b標(biāo)準(zhǔn)的全面實施,進(jìn)口車市場的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正逐步優(yōu)化,更多符合高標(biāo)準(zhǔn)的車型將進(jìn)入消費者視野。無論是豪華品牌的旅行車、硬派SUV,還是平行進(jìn)口的經(jīng)典車型,均通過技術(shù)升級實現(xiàn)了環(huán)保與性能的平衡。消費者在選購時,通過關(guān)注車輛的認(rèn)證信息與生產(chǎn)批次,即可輕松識別合規(guī)車型,享受更環(huán)保、更可靠的用車體驗。

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