有沒有低成本的齒輪磨損修復方案?

如果齒輪出現(xiàn)磨損,是有低成本修復方案的。

比如齒輪的個別齒斷齒、齒端磨損超限、嚴重表層剝落時,可以使用堆焊法修復。具體工藝為:焊前退火、焊前清洗、施焊、焊縫檢查、焊后機械加工與熱處理、精加工、最終檢查及修整。

輪齒局部堆焊,當個別齒斷齒嚴重損壞,可電弧堆焊,為防過熱可將齒輪浸入水中,只露被焊齒在水面堆焊。

輪齒端面磨損超限,可用熔劑層下粉末焊絲自動堆焊。齒面多層堆焊,少數(shù)齒面磨損嚴重時可用,從齒根焊到齒頂,每層重疊量為 2/5 到 1/2,需堆焊的幾個齒面應間隔進行。

堆焊后的齒輪要加工處理,常用磨合法和切削加工法。磨合法工藝簡單、維修成本低,但配對齒輪磨損大、精度低,適用于轉(zhuǎn)速很低的開式齒輪修復。切削加工法能獲較高精度和生產(chǎn)效率。

另外,對于球磨機小齒輪軸磨損,如果離線修復拆卸難、周期長,傳統(tǒng)補焊有熱應力問題易致軸彎曲變形和斷軸風險,在線修復是較好選擇,比如用索雷碳納米聚合物材料技術(shù),幾個小時就能完成,不會產(chǎn)生高溫,能保護設(shè)備本體,不受軸單邊磨損量限制,修復后使用壽命長。

烘缸觸傳動軸齒輪位磨損,可用索雷工業(yè)修復步驟:精加工修復工裝和卡尺,確定輔助定位點并除油跡,以卡尺確定同心度,試裝工裝,工裝內(nèi)壁刷脫模劑,打磨清理軸修復部位,調(diào)和材料涂覆,安裝工裝,材料固化后拆卸工裝測量修復尺寸,在軸上開鍵槽,在軸和鍵槽內(nèi)刷脫模劑,再次調(diào)和材料涂敷,安裝齒輪。

湖北某水泥企業(yè)立磨減速機齒輪軸磨損,軸頭鍵槽大面積損壞、結(jié)構(gòu)脫落、軸頭磨損,可采用高分子材料修復法,操作步驟包括拆卸齒輪清理磨損軸、重新開鍵槽、烤油清洗、焊定位支撐點和打麻點、調(diào)和涂抹修復材料、加熱齒輪熱裝配、固化。

總之,這些修復方案能有效解決齒輪磨損問題,成本較低且效果良好。

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