成品油價上漲，出租車行業(yè)可以這樣應(yīng)對。

首先，出租車司機(jī)要算清經(jīng)濟(jì)賬，比如燃油車的“份子錢”、每天燃油費用和載客收入等，明確成本構(gòu)成。像張師傅的燃油車，每月“份子錢”四千多，燃油費占營運成本超六成。

其次，可以選擇在早晚涼快且單子多的時段跑，減少車輛空駛里程，像機(jī)場、商場、車站等客流聚集地就是不錯的選擇。

另外，在加油方面，去合作加油站能省幾十元。對于營運車輛，“油換電”也是趨勢。雖然新能源車“份子錢”較高，但電價穩(wěn)定。不過，要綜合考慮換車成本、車輛質(zhì)量等問題。

還有，部分出租車選擇“油改氣”，能節(jié)省不少費用。比如李老板就打算將車“油改氣”，每天可省近百元。

總之，面對成品油價上漲，出租車行業(yè)要多管齊下，靈活應(yīng)對，以降低成本，增加收入。