奔馳雷達(dá)傳感器臟污確實(shí)可能導(dǎo)致故障燈亮起。作為車輛輔助安全系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，雷達(dá)傳感器通過發(fā)射與接收電磁波實(shí)現(xiàn)距離探測，若傳感器表面或與保險(xiǎn)杠間存在泥污、水漬等臟污，會干擾信號傳遞，觸發(fā)系統(tǒng)自檢異常并點(diǎn)亮故障燈。這種情況并非硬件故障，多數(shù)可通過清潔傳感器表面解決，比如雨雪天氣后及時(shí)擦拭前保險(xiǎn)杠大標(biāo)后的鏡面板（如奔馳GLC的ACC雷達(dá)位置），重啟車輛即可恢復(fù)；若清潔后故障燈仍未熄滅，則需檢查傳感器支架是否變形、安裝是否到位，必要時(shí)借助診斷設(shè)備排查。

在日常用車場景中，雷達(dá)傳感器臟污的誘因并不少見。尤其在雨雪、泥濘路段行駛時(shí)，飛濺的泥水易附著于傳感器表面；車輛長期停放于露天環(huán)境，灰塵、落葉碎屑也可能堆積在傳感器與保險(xiǎn)杠的縫隙間，這些都可能成為信號傳遞的“阻礙”。以奔馳GLC車型為例，其ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器集成在車頭大標(biāo)后方的鏡面板處，若該區(qū)域沾染鳥糞、蟲膠等黏性臟污，不僅會影響電磁波的發(fā)射與反射，還可能導(dǎo)致ACC系統(tǒng)直接關(guān)閉，同時(shí)觸發(fā)儀表盤的故障提示。此時(shí)只需用干凈柔軟的抹布蘸取清水輕輕擦拭鏡面板，清除表面附著物后重啟車輛，多數(shù)情況下故障燈便會自動(dòng)熄滅。

需要注意的是，并非所有雷達(dá)相關(guān)故障都源于臟污。若清潔后故障燈仍持續(xù)亮起，需進(jìn)一步排查硬件狀態(tài)。比如傳感器支架因輕微碰撞發(fā)生變形，導(dǎo)致傳感器角度偏移，即使表面潔凈，也可能因信號接收角度異常觸發(fā)故障；部分車輛若曾進(jìn)行過保險(xiǎn)杠噴漆、更換，若施工過程中未對傳感器進(jìn)行妥善保護(hù)，噴漆殘留的漆霧可能附著于傳感器表面，形成難以清潔的薄膜，這種情況下單純擦拭無法解決問題，需拆下傳感器進(jìn)行專業(yè)清洗或更換。此外，傳感器本身若出現(xiàn)硬件損壞，如內(nèi)部芯片故障、線路接觸不良，也會導(dǎo)致故障燈亮起，此時(shí)需借助專業(yè)診斷電腦讀取故障代碼，定位具體故障部件后進(jìn)行維修或更換。

從維護(hù)角度來看，車主可養(yǎng)成定期檢查雷達(dá)傳感器的習(xí)慣。每次洗車時(shí)，留意前、后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)探頭（通常為圓形或方形的黑色小部件，數(shù)量在6-8個(gè)不等），用軟布擦拭表面及周圍縫隙；若車輛配備集成于車標(biāo)后的雷達(dá)，洗車時(shí)可重點(diǎn)清潔車標(biāo)區(qū)域，避免臟污長期堆積。若發(fā)現(xiàn)傳感器表面有頑固污漬，避免使用硬毛刷或腐蝕性清潔劑，以免劃傷傳感器表面或損壞塑料部件。

總之，雷達(dá)傳感器臟污是導(dǎo)致奔馳故障燈亮起的常見誘因之一，多數(shù)情況可通過簡單清潔解決。車主無需過度擔(dān)憂，日常做好定期檢查與清潔，既能保證雷達(dá)系統(tǒng)的正常工作，也能減少不必要的維修成本。若清潔后故障仍未解決，及時(shí)前往正規(guī)維修機(jī)構(gòu)借助專業(yè)設(shè)備排查，即可快速定位問題根源。

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