十年免檢對(duì)照表中的“免檢”并不包含年檢中的所有項(xiàng)目，它僅指車(chē)輛無(wú)需上線(xiàn)進(jìn)行尾氣、制動(dòng)等物理檢測(cè)，但每?jī)赡晟觐I(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志的環(huán)節(jié)仍需按時(shí)完成。根據(jù)2023年機(jī)動(dòng)車(chē)免檢政策及公安部相關(guān)規(guī)定，“免檢”是對(duì)符合條件車(chē)輛（如非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)，9座及以下不含面包車(chē)）的簡(jiǎn)化管理方式，旨在減少不必要的檢測(cè)環(huán)節(jié)、方便車(chē)主，其核心是免除上線(xiàn)檢測(cè)這一流程，而非完全跳過(guò)所有年檢相關(guān)手續(xù)。年檢原本涵蓋外觀、尾氣、制動(dòng)、燈光等多項(xiàng)全面檢查，而“免檢”僅針對(duì)其中的物理檢測(cè)部分進(jìn)行豁免，車(chē)輛仍需通過(guò)交管12123APP等渠道提交資料申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，以確認(rèn)車(chē)輛在相應(yīng)周期內(nèi)符合安全與環(huán)保等法規(guī)要求，保障合法上路行駛。

從車(chē)輛使用周期來(lái)看，“免檢”的范圍和期限有著明確的階段性劃分。以非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車(chē)為例，購(gòu)車(chē)后的前六年處于“免檢”的核心適用期，車(chē)主只需在第二年、第四年通過(guò)線(xiàn)上渠道申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，無(wú)需前往檢測(cè)站進(jìn)行上線(xiàn)檢測(cè)；但到了第六年，車(chē)輛需首次進(jìn)入檢測(cè)站完成尾氣、制動(dòng)、燈光等物理檢測(cè)項(xiàng)目，這也標(biāo)志著“免檢”階段的階段性結(jié)束。而在第六年至第十年期間，車(chē)輛需每?jī)赡赀M(jìn)行一次上線(xiàn)檢測(cè)，此階段雖仍屬于“十年免檢對(duì)照表”的覆蓋范疇，但“免檢”僅針對(duì)非上線(xiàn)檢測(cè)的年份，上線(xiàn)檢測(cè)年份需嚴(yán)格按照年檢流程完成全部規(guī)定項(xiàng)目。

需要注意的是，“免檢”并非對(duì)車(chē)輛所有合規(guī)要求的豁免，而是對(duì)檢測(cè)形式的優(yōu)化。即便處于“免檢”年份，車(chē)主仍需確保車(chē)輛的安全性能與環(huán)保指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。公安部2022年發(fā)布的《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車(chē)檢服務(wù)工作的意見(jiàn)》明確，年檢保留安全性能（剎車(chē)、燈光、轉(zhuǎn)向等）和排放檢測(cè)，取消動(dòng)力性檢測(cè)、車(chē)速表誤差檢測(cè)，這一調(diào)整既簡(jiǎn)化了流程，又守住了車(chē)輛安全與環(huán)保的核心底線(xiàn)。此外，面包車(chē)、營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)車(chē)等四類(lèi)車(chē)輛無(wú)法享受十年免檢政策，需按照原有規(guī)定按時(shí)完成上線(xiàn)檢測(cè)，這也體現(xiàn)了政策對(duì)不同車(chē)輛使用場(chǎng)景的差異化管理。

從本質(zhì)上看，“免檢”是機(jī)動(dòng)車(chē)管理從“一刀切”向“精準(zhǔn)化”轉(zhuǎn)變的體現(xiàn)。它通過(guò)減少非必要的線(xiàn)下檢測(cè)環(huán)節(jié)，降低了車(chē)主的時(shí)間成本與精力消耗，同時(shí)借助線(xiàn)上申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志的方式，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛合規(guī)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。車(chē)主應(yīng)清晰認(rèn)識(shí)到，“免檢”不代表“免管”，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、確保各項(xiàng)性能指標(biāo)正常，既是對(duì)自身安全的負(fù)責(zé)，也是遵守交通法規(guī)的基本要求。

綜上，“十年免檢”中的“免檢”是對(duì)上線(xiàn)物理檢測(cè)的階段性豁免，而非對(duì)所有年檢項(xiàng)目的全面取消。它既包含了政策對(duì)車(chē)主的便利化關(guān)懷，也保留了對(duì)車(chē)輛核心合規(guī)指標(biāo)的監(jiān)管要求。車(chē)主需準(zhǔn)確把握政策細(xì)節(jié)，按時(shí)完成檢驗(yàn)標(biāo)志申領(lǐng)或上線(xiàn)檢測(cè)，才能確保車(chē)輛始終處于合法合規(guī)的行駛狀態(tài)。

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