2024年購買純電動汽車還能享受國家補貼嗎?最新政策是什么?

2024年購買純電動汽車(含領(lǐng)克Z20全系)已無國家購置補貼,但部分地方政府可能推出地方性購車優(yōu)惠(如新能源購車補貼、置換補貼等),具體以購車當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn)。根據(jù)國家財政部等部門發(fā)布的政策,2022年12月31日之后上牌的純電動汽車不再享受國家購置補貼,這一政策延續(xù)至2024年,意味著消費者購車時需關(guān)注地方層面的優(yōu)惠動態(tài)。不過,像領(lǐng)克Z20這樣的車型,憑借自身突出的產(chǎn)品力依然具備較高吸引力:其提供430km與530km兩種CLTC續(xù)航版本,530km車型搭載300kW超快充,10-80%僅需15分鐘,補能效率領(lǐng)先;全系標(biāo)配麥弗遜前懸+五連桿后懸、前排側(cè)氣囊等安全配置,還搭載龍鷹一號Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng),智能交互流暢,結(jié)合10.99萬起的指導(dǎo)價,在10-15萬級純電SUV中形成了高性價比優(yōu)勢。

從地方優(yōu)惠來看,不同城市的補貼政策各有側(cè)重。以上海為例,2024年12月31日前置換購買純電動車可獲1.5萬元補貼,若報廢舊車再購新能源乘用車,補貼最高達(dá)2萬元;北京則針對置換更新乘用車給予1.5萬元補貼,這些地方政策能在一定程度上降低購車成本。消費者購車前可通過當(dāng)?shù)卣?wù)服務(wù)平臺或汽車銷售機構(gòu)查詢具體細(xì)則,確保不錯過適用優(yōu)惠。

領(lǐng)克Z20的產(chǎn)品亮點還體現(xiàn)在用戶體驗的細(xì)節(jié)優(yōu)化上。其軸距達(dá)2755mm,屬于緊湊型SUV中的主流水平,后備廂容積450L,放倒后排座椅后可拓展至1410L,搭配23L前備廂,足以容納家庭出行的行李或露營裝備。中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)功能,方向盤加熱與雙區(qū)自動空調(diào)也提升了駕乘舒適度,Max版更是新增人臉識別和HUD抬頭顯示,進(jìn)一步強化科技感與便捷性。此外,全系支持6.6kW外放電功能,用戶在戶外露營時可直接為電器供電,拓展了用車場景。

在品牌特色方面,領(lǐng)克Z20延續(xù)了年輕運動的定位,無框車門設(shè)計搭配格陵蘭白、斐濟綠等個性化車身顏色,契合年輕消費者的審美需求。由領(lǐng)克與魅族聯(lián)合開發(fā)的LYNK Flyme Auto系統(tǒng),支持Flyme Link手機互聯(lián),實現(xiàn)車機與手機的無縫銜接,比如手機應(yīng)用可直接流轉(zhuǎn)至車機屏幕,智能生態(tài)體驗更為流暢。這種跨界合作既發(fā)揮了雙方的技術(shù)優(yōu)勢,也讓車機系統(tǒng)更貼近用戶日常使用習(xí)慣。

整體而言,盡管2024年純電車無國家購置補貼,但地方政策仍有優(yōu)惠空間,而像領(lǐng)克Z20這類產(chǎn)品力均衡的車型,憑借續(xù)航、快充、安全配置等核心優(yōu)勢,以及針對用戶需求的細(xì)節(jié)打磨,依然是10-15萬級純電SUV市場中值得關(guān)注的選擇。消費者在購車時,可結(jié)合地方補貼政策與車輛自身價值,做出更合適的決策。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州東富瑞達(dá)領(lǐng)克)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008053600,6589。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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