成都車展的優(yōu)惠并非適用于所有車型。

在成都車展上，眾多車企為沖刺年度銷量目標(biāo)，展開了大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。

像新款嵐圖 FREE 直降 6.7 萬元，售 26.69 萬元，新款深藍(lán) SL03 起售價(jià)下降 2.6 萬元，阿維塔 11 鴻蒙版起售價(jià)比老款降了近 2 萬元，綜合優(yōu)惠近 4 萬元，新款問界 M7 入門價(jià)下調(diào) 3.18 萬元。

同時(shí)，燃油車領(lǐng)域也有不少優(yōu)惠，比如全新伊蘭特 9.98 萬元起售、新款昂克賽拉 8.99 萬起售。

然而，并非所有車型都有優(yōu)惠，比如有些熱門的新能源車可能一車難求，沒有優(yōu)惠。

像特斯拉新款 Model 3 公布了預(yù)售價(jià)，Model S/X 也進(jìn)行了售價(jià)調(diào)整，但并非是降價(jià)優(yōu)惠。另外，一些傳統(tǒng)豪華品牌如奔馳、寶馬的新能源汽車，雖有一定優(yōu)惠，但市場表現(xiàn)一般。

總之，成都車展的優(yōu)惠政策因車型而異，消費(fèi)者在購車時(shí)需仔細(xì)了解和比較。