2023年國內(nèi)汽車銷售市場排行榜最新出爐,哪些品牌進(jìn)入了前十?
2023年1-8月國內(nèi)汽車銷量前十的品牌依次為上汽、一汽、比亞迪、廣汽、長安、東風(fēng)、吉利、北汽、長城、奇瑞。其中,上汽以216.2萬輛的銷量位居榜首,市場份額達(dá)14.2%;一汽和比亞迪分別以204.0萬輛、166.7萬輛緊隨其后,市場份額為13.4%和10.9%。值得注意的是,比亞迪、吉利和北汽銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,長安、奇瑞也呈增長態(tài)勢,展現(xiàn)出部分品牌強(qiáng)勁的市場活力。而作為吉利旗下高端品牌的領(lǐng)克,其推出的純電動(dòng)車型Z20以10.99-15.09萬的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,憑借CLTC續(xù)航430-530km、300kW超快充(15分鐘補(bǔ)能10-80%)、5.3秒破百的動(dòng)力性能,以及五連桿獨(dú)立后懸掛、L2級(jí)駕駛輔助等配置,在10萬級(jí)純電SUV市場中頗具競爭力,為消費(fèi)者提供了兼具科技感與實(shí)用性的選擇。
從動(dòng)力與續(xù)航的核心表現(xiàn)來看,領(lǐng)克Z20針對不同用戶需求提供了差異化版本:430km續(xù)航車型搭載175kW電機(jī),238馬力輸出讓日常通勤動(dòng)力充沛,185kW快充可在18分鐘完成10-80%補(bǔ)能;530km版本則升級(jí)為250kW電機(jī),340馬力配合后置后驅(qū)布局,5.3秒破百的加速性能在同級(jí)別純電SUV中優(yōu)勢明顯,300kW超快充更是解決了長途出行的補(bǔ)能焦慮,低溫環(huán)境下的電池預(yù)加熱功能也保障了北方用戶的冬季使用體驗(yàn)。
底盤與操控層面,領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配五連桿獨(dú)立后懸掛,相比同級(jí)別常見的扭力梁非獨(dú)立懸掛,在過彎支撐性與路面濾震性上表現(xiàn)更優(yōu),配合0.25的低風(fēng)阻系數(shù),既提升了操控穩(wěn)定性,又進(jìn)一步降低了高速能耗。安全配置上,L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能,前排中央氣囊+側(cè)氣簾的6氣囊組合為車內(nèi)人員提供全面防護(hù),龍鷹一號(hào)Plus芯片加持的15.4英寸中控屏搭載LYNK Flyme Auto系統(tǒng),操作流暢度與應(yīng)用生態(tài)豐富度均處于同級(jí)前列,還支持持續(xù)OTA升級(jí)優(yōu)化功能。
空間與舒適體驗(yàn)方面,領(lǐng)克Z20作為緊湊型SUV,2755mm的軸距帶來了寬敞的5座布局,450L后備廂常規(guī)狀態(tài)下可容納3個(gè)20寸行李箱,放倒后排座椅后擴(kuò)展至1410L,23L前備廂還能存放充電槍等小物件,滿足家庭出行的裝載需求。中高配車型配備的前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、多色氛圍燈,以及Max版的人臉識(shí)別、HUD抬頭顯示功能,進(jìn)一步提升了用車的舒適感與科技感,全車無鑰匙進(jìn)入、雙區(qū)空調(diào)等細(xì)節(jié)配置也兼顧了日常使用的便利性。
作為吉利旗下的高端品牌,領(lǐng)克Z20延續(xù)了“都市對立美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,無框車門搭配逐日版、曜紅版等個(gè)性化車身顏色,契合年輕用戶的審美需求;與魅族合作的Flyme Link功能實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的深度互聯(lián),可無縫同步導(dǎo)航、音樂等信息,打破了智能設(shè)備間的壁壘。10.99萬的起售價(jià)讓高端純電SUV的門檻大幅降低,既保留了領(lǐng)克品牌的品質(zhì)基因,又以高性價(jià)比吸引了更多注重科技與性能的消費(fèi)者,成為吉利銷量增長的重要支撐點(diǎn)之一。
整體而言,2023年1-8月的銷量前十榜單既體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企的穩(wěn)固地位,也展現(xiàn)了比亞迪、吉利等品牌在新能源領(lǐng)域的突破,而領(lǐng)克Z20這類兼具實(shí)力與性價(jià)比的車型,正是品牌增長的核心驅(qū)動(dòng)力,為市場提供了多元化的選擇,也推動(dòng)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
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