成都繞城高速內(nèi)藍(lán)牌小貨車(chē)限行區(qū)域主要包含繞城高速（G4201/G4202，不含）以?xún)?nèi)所有道路，以及多個(gè)特定合圍區(qū)域與城市主干道。具體來(lái)看，除了繞城高速以?xún)?nèi)的核心城區(qū)道路外，還涉及繞城高速南、西、北沿線與北星大道、科華南路等道路合圍的區(qū)域，武侯大道全段、成龍大道及成龍路全段也在限行范圍內(nèi)；此外，高新南區(qū)以劍南大道、科華南路為界的區(qū)域，以及三環(huán)路（含）至繞城高速（含）之間的區(qū)域，會(huì)根據(jù)時(shí)段對(duì)貨車(chē)通行進(jìn)行限制，不同排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車(chē)還需遵循對(duì)應(yīng)的全天禁行或分時(shí)段限行要求。

從限行時(shí)段與排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)來(lái)看，不同類(lèi)型貨車(chē)需遵守差異化規(guī)定。國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車(chē)，全天24小時(shí)禁止駛?cè)肜@城高速（不含）以?xún)?nèi)所有道路；國(guó)IV及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)衛(wèi)車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)，同樣全天禁行于繞城高速（不含）以?xún)?nèi)區(qū)域。三環(huán)路（含）至繞城高速（含）之間的區(qū)域，每日7:00至19:30禁止貨車(chē)通行，不過(guò)持“貨車(chē)通行次碼”的車(chē)輛可在平峰時(shí)段9:00-17:00通行。高新南區(qū)則在每日7:00至21:00禁止貨車(chē)進(jìn)入，該區(qū)域以劍南大道、科華南路等道路為合圍邊界。

川A號(hào)牌與外地貨運(yùn)汽車(chē)的限行范圍也存在區(qū)別。川A號(hào)牌無(wú)入園證貨車(chē)，在7:00至22:00期間，禁止在三環(huán)路（含）、南部新區(qū)、天府大道、熊貓大道、青石路范圍內(nèi)行駛；外地貨運(yùn)汽車(chē)在相同時(shí)間段內(nèi)，限行范圍擴(kuò)展至繞城高速（不含）、南部新區(qū)、天府大道。其中南部新區(qū)具體指三環(huán)路以南（含）、建南大道以東（含）、天府二街以北（含）、世紀(jì)城路以北（含）、柯華南路以西（含）的區(qū)域，天府大道限行范圍為天府二街至廬山大道，熊貓大道為榮都大道至蜀龍大道，青石路則是從三環(huán)到熊貓大道。

值得注意的是，懸掛新能源車(chē)牌的貨車(chē)不受上述限行措施限制，可在各區(qū)域正常通行。這些限行規(guī)定既考慮了城市交通的運(yùn)行效率，也兼顧了不同車(chē)輛的實(shí)際需求，通過(guò)分區(qū)域、分時(shí)段、分排放標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)化管理，平衡了貨運(yùn)需求與道路資源的合理利用。

整體而言，成都繞城高速內(nèi)藍(lán)牌小貨車(chē)的限行規(guī)則圍繞核心城區(qū)、特定路段及不同車(chē)輛類(lèi)型展開(kāi)，通過(guò)明確的區(qū)域劃分、時(shí)段限制與排放標(biāo)準(zhǔn)要求，構(gòu)建了一套較為完善的通行管理體系。無(wú)論是本地還是外地貨車(chē)，都需根據(jù)自身情況對(duì)應(yīng)不同的限行范圍，而新能源貨車(chē)的豁免政策也體現(xiàn)了對(duì)綠色交通的支持，這些措施共同保障了城市道路的有序運(yùn)行。

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