凱迪拉克CT6目前在售及預(yù)售的2023款與2026款車型均為純?nèi)加桶姹?，暫未推出插電混?dòng)版本，因此暫無(wú)插電混動(dòng)車型的官方定價(jià)、電池續(xù)航及充電性能數(shù)據(jù)。

從現(xiàn)有信息來(lái)看，CT6燃油版以“美式豪華+科技性能”為核心定位，全系搭載237馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與10擋手自一體變速箱，配合Tripower可變氣門管理技術(shù)，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性間取得平衡；3109mm的超長(zhǎng)軸距賦予其寬敞的后排空間，33英寸9K觸控屏、AKG音響等配置則強(qiáng)化了科技豪華體驗(yàn)。若您想了解CT6的外觀細(xì)節(jié)，可通過(guò)凱迪拉克官方渠道或權(quán)威汽車平臺(tái)搜索車型名稱，獲取曜石黑、曼哈頓灰等配色的高清圖片，直觀感受其盾形格柵與矩陣大燈營(yíng)造的現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)。

從價(jià)格維度看，CT6燃油版的官方指導(dǎo)價(jià)覆蓋35.97萬(wàn)至46.97萬(wàn)元區(qū)間，不同配置版本形成清晰梯度：2023款28T風(fēng)尚型以35.97萬(wàn)的起售價(jià)提供基礎(chǔ)豪華體驗(yàn)，2026款旗艦版則以42.99萬(wàn)的定價(jià)承載更全面的高端配置。值得關(guān)注的是，部分經(jīng)銷商近期針對(duì)該車型推出終端優(yōu)惠政策，實(shí)際成交價(jià)格可能進(jìn)一步下探，消費(fèi)者可通過(guò)官方授權(quán)門店或正規(guī)汽車平臺(tái)查詢實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)，結(jié)合購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用綜合評(píng)估落地成本。

動(dòng)力與操控方面，全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10擋手自一體變速箱，不僅實(shí)現(xiàn)7.47秒的0-100km/h加速成績(jī)，更通過(guò)Tripower技術(shù)智能調(diào)節(jié)氣門狀態(tài)，WLTC綜合油耗低至7.59L/100km，兼顧性能與節(jié)能需求。底盤系統(tǒng)采用前雙叉臂/雙橫臂獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛組合，高配車型如2026款旗艦版配備的電磁感應(yīng)懸掛，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，配合可變轉(zhuǎn)向比功能，讓車輛在高速巡航時(shí)保持穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)又能提供精準(zhǔn)操控反饋。

智能科技與舒適配置是CT6燃油版的另一大亮點(diǎn)。33英寸9K分辨率觸控屏搭載高通8155芯片，CUE車機(jī)系統(tǒng)的流暢度與響應(yīng)速度得到保障，L2級(jí)駕駛輔助功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等實(shí)用場(chǎng)景?？臻g表現(xiàn)上，5223mm的車身長(zhǎng)度與3109mm的軸距，讓后排腿部空間十分充裕，508L的后備廂容積可滿足日常儲(chǔ)物需求。此外，全車多層隔音玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)的組合，能有效隔絕外界噪音，前排座椅加熱通風(fēng)、手機(jī)無(wú)線充電等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。

綜合來(lái)看，凱迪拉克CT6燃油版以均衡的產(chǎn)品力詮釋了美式豪華中大型車的定位，無(wú)論是商務(wù)出行還是家庭使用，都能提供符合其價(jià)位的體驗(yàn)。若消費(fèi)者對(duì)插電混動(dòng)車型有需求，可關(guān)注品牌未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，而當(dāng)前燃油版車型在動(dòng)力、科技、空間等方面的表現(xiàn)，已能滿足多數(shù)用戶的核心訴求。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州嘉星凱迪拉克）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008150606,5168。