新能源車子的保養(yǎng)周期怎么計算?

新能源車子的保養(yǎng)周期計算方式多樣。

首保通常為 3000 公里或三個月。此后,不同車型和品牌的保養(yǎng)周期有所不同。

比如,小鵬汽車首年保養(yǎng)每 5000 公里/6 個月執(zhí)行,第二年起按每 10000 公里/12 個月的間隔執(zhí)行;知豆 D2 一年或一萬公里保養(yǎng)一次;10 - 20 萬的小鵬 G3 首年每 5000 公里或 6 個月保養(yǎng)一次,首年合計需保養(yǎng) 2 次,從第二年起,每 10000 公里或 12 個月保養(yǎng)一次;20 - 30 萬的榮威 ERX5 或比亞迪宋 EV 半年或 1.2 萬公里保養(yǎng)一次;30 - 40 萬的特斯拉 Model 3 一年或兩萬公里保養(yǎng)一次;50 萬以上的特斯拉 Model S 也是一年或兩萬公里保養(yǎng)一次。

純電動汽車沒有發(fā)動機,不需要更換機油機濾,常見的“A 保”即常規(guī)檢測,費用 80 - 100 元。

保養(yǎng)項目方面,純電動車保養(yǎng)相對簡單,常規(guī)保養(yǎng)主要有三電檢測、底盤檢測、燈光檢測、輪胎檢測。小保養(yǎng)檢測三電、底盤、燈光,一到兩個小時可完成。大保養(yǎng)除小保養(yǎng)項目外,還包括更換空調(diào)濾芯,每兩年或 4 萬公里更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動液等。

保養(yǎng)費用上,大部分純電動汽車可享受首保和次保兩次免費保養(yǎng)。知豆 D2 單次保養(yǎng)費用約 220 元(不含工時費);比亞迪宋 EV、榮威 ERX5 保養(yǎng)費用約 200 - 250 元(不含工時費);騰勢單次約 500 元(不含工時費);特斯拉 Model S 單次約 1700 元(不含工時費),更換制動液等項目約 2500 元(不含工時費)。

具體保養(yǎng)周期和項目,還需參考車輛保養(yǎng)手冊。另外,新能源汽車保養(yǎng)要注意避免大電流放電、急加速等,養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,避免長時間虧電行駛或停放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

**戈爾上海電池實驗室啟用:以材料科學(xué)重塑全球電池產(chǎn)業(yè)安全邊界** 11月25日,全球材料科技巨頭戈爾公司(W. L. Gore & Associates)在上海揭幕其電池實驗室,標(biāo)志著其在亞太區(qū)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略性深化。該實驗室并非傳統(tǒng)
汽車變速箱油的更換周期并非固定不變。手動擋汽車一般每2 - 3年或4 - 6萬公里更換,自動擋通常每2年或4 - 6萬公里更換,但不同類型的變速箱會有差異,如傳統(tǒng)自動變速箱一般每4 - 8萬公里、每2 - 4年更換。此外,車輛的使用環(huán)境和駕
別克空氣濾芯臟了能否清洗后繼續(xù)使用,需視臟污程度而定。若濾芯僅有少許灰塵,那么可用氣槍從內(nèi)向外吹掃,清理后便可繼續(xù)使用;要是臟污嚴(yán)重,建議直接換新。因為臟污過多的濾芯即便清洗,其過濾能力也會下降,不僅難以有效阻擋粉塵,還可能因透氣孔形變影響
長安 CS75 的安全性能十分出色,能為駕乘者帶來全方位可靠的守護。它在 C-NCAP 碰撞測試中榮獲五星級評價,以 59 分的高分創(chuàng)下新紀(jì)錄,正面、側(cè)面碰撞表現(xiàn)優(yōu)異。其采用的長安 HEEAB 高剛度吸能車架車身,可有效分散和吸收沖擊能量。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家