問

不同品牌車子的保養(yǎng)周期有何差異？

不同品牌車子的保養(yǎng)周期差異較大。

日系車通常 5000 公里或半年保養(yǎng)一次。

德系車多為 10000 公里或一年保養(yǎng)一次。

法系車保養(yǎng)間隔能達到 15000 公里或一年。

造成這種差異的原因主要有兩方面：一是汽車質(zhì)量，各車設(shè)計和配件不同，質(zhì)量有別，部分廠家為避免質(zhì)保期內(nèi)出故障，要求多養(yǎng)護；二是利益因素，質(zhì)保期內(nèi)車主得去 4S 店保養(yǎng)，間隔短保養(yǎng)次數(shù)多，4S 店費用增加。

此外，還有其他因素：比如燃油中的機械雜質(zhì)和水份影響機油，國內(nèi)油品有區(qū)分，偏遠地區(qū)油品可能差。短途走走停停和低溫運行對發(fā)動機不利，機油易乳化。堵車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，機油循環(huán)慢，易氧化，水溫低汽油易和機油混合，導(dǎo)致機油稀釋。中國地理環(huán)境多樣，極端環(huán)境多，為省事和售后創(chuàng)收，保養(yǎng)周期就提前了?？諝赓|(zhì)量對保養(yǎng)周期影響不大，只要空氣濾設(shè)計好就行。

4S 店為盈利會縮短保養(yǎng)周期，質(zhì)保期內(nèi)按官方推薦，出保后用好機油可適當(dāng)延長。全合成機油 15000 公里更換沒問題，半合成機油 8000 公里，好的全合成機油能到 18000 公里。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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