騰勢N7是否已經(jīng)確定了上市日期?

騰勢N7 2025款已確定于2025年2月18日正式上市,共推出3個版本車型,售價25.98萬元起。作為騰勢品牌聚焦智能豪華市場的核心產(chǎn)品,新車不僅以明確的上市節(jié)點回應(yīng)了消費者期待,更憑借全系標(biāo)配的高階智駕與豪華配置,展現(xiàn)出對25-30萬級純電SUV市場的精準(zhǔn)布局。此次上市的車型涵蓋后驅(qū)尊榮版、獵影版及四驅(qū)旗艦版,全系搭載2顆128線激光雷達(dá)、800V高壓平臺與云輦智能底盤等200+項配置,同時提供七大用車保障與六大尊享智聯(lián)服務(wù),既延續(xù)了比亞迪技術(shù)賦能的優(yōu)勢,也進(jìn)一步強(qiáng)化了騰勢“豪華+智能”的品牌定位,為用戶帶來兼顧性能、舒適與科技的出行體驗。

騰勢N7是否已經(jīng)確定了上市日期?

從技術(shù)層面看,新車的智駕硬件配置堪稱同級標(biāo)桿。全系標(biāo)配2顆128線激光雷達(dá),搭配5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)與13車外攝像頭,構(gòu)建起全方位感知系統(tǒng),配合DiPilot 300輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車、自動變道等L2+級功能,旗艦版更配備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示,進(jìn)一步提升駕駛便利性。800V高壓平臺的應(yīng)用則實現(xiàn)了高效補(bǔ)能,全系支持230kW快充,能大幅縮短充電等待時間;弗迪磷酸鐵鋰電池帶來可靠續(xù)航表現(xiàn),后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)702km,百公里電耗低至14.9kWh,四驅(qū)旗艦版雖續(xù)航為630km,但破百僅需3.9秒,兼顧性能與實用性。

在駕乘體驗上,新車通過底盤與動力的調(diào)校實現(xiàn)了操控與舒適的平衡。后驅(qū)版搭載313馬力電機(jī),加速6.8秒滿足日常通勤需求;四驅(qū)旗艦版則擁有530馬力的綜合功率,爆發(fā)力強(qiáng)勁。前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛的組合保證了基礎(chǔ)操控穩(wěn)定性,旗艦版還標(biāo)配雙腔空氣懸掛,支持軟硬高低調(diào)節(jié),尊榮版可選裝,可根據(jù)路況靈活切換駕駛模式??臻g方面,4860mm的車長與2940mm的軸距打造出寬敞的5座布局,后備廂容積480L,放倒后排后可擴(kuò)展至1200L,前備廂也有73L儲物空間,滿足家庭出行與載物需求。

座艙內(nèi)的豪華配置同樣豐富,全系標(biāo)配真皮運動座椅,前排支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動記憶,后排也配備加熱、通風(fēng)、按摩及電動調(diào)節(jié)功能,16揚聲器帝瓦雷音響與杜比全景聲系統(tǒng)營造出沉浸式聽覺體驗,17.3英寸2.5K中控屏、10.25英寸副駕屏與7英寸后排屏組成多屏交互系統(tǒng),配合DiLink 100車機(jī)系統(tǒng),支持FOTA升級、人臉識別等智能功能,操作流暢便捷。安全配置上,6氣囊、主動剎車、車道保持等主動安全功能全系覆蓋,為用戶提供全面保障。

綜合來看,騰勢N7 2025款以明確的上市時間、全面的配置升級與合理的價格區(qū)間,精準(zhǔn)切入25-30萬級純電SUV市場。其在智駕、補(bǔ)能、性能等維度的均衡表現(xiàn),既展現(xiàn)了比亞迪的技術(shù)實力,也體現(xiàn)了騰勢對用戶需求的深度洞察,為消費者提供了兼具科技感與實用性的新選擇。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說廣州天河騰勢中心那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車,不妨直接打個電話問問:4008052700,4391,就說想了解下騰勢N7。

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