傳祺GM6（現(xiàn)稱傳祺M6）后排暖風(fēng)開啟需先啟動車輛熱車，再通過前排中控調(diào)節(jié)暖風(fēng)系統(tǒng)并開啟后座出風(fēng)口，選裝后排獨立空調(diào)的車型還可通過后排扶手面板單獨控制。

具體操作時，首先確保車輛啟動并完成約3分鐘熱車，待水溫上升后，在方向盤右側(cè)或中控臺空調(diào)面板將溫度旋鈕調(diào)至紅色暖風(fēng)區(qū)間，開啟內(nèi)循環(huán)以提升升溫效率；接著打開空調(diào)自動模式并調(diào)高風(fēng)速，選擇包含“腳部出風(fēng)”的模式，同時確認(rèn)后座出風(fēng)口開關(guān)處于開啟狀態(tài)——即便未選裝后排獨立空調(diào)，前排與第一排下出風(fēng)口的暖風(fēng)也能通過車內(nèi)空氣循環(huán)覆蓋后排區(qū)域。若車型配備后排獨立空調(diào)，則可在后排中央扶手面板直接激活暖風(fēng)并調(diào)節(jié)溫度，進(jìn)一步優(yōu)化后排乘客的采暖體驗。

傳祺M6全系標(biāo)配雙區(qū)自動空調(diào)及后座出風(fēng)口，部分車型支持后排獨立空調(diào)選裝，這一配置為后排暖風(fēng)的高效覆蓋提供了硬件基礎(chǔ)。對于未選裝后排獨立空調(diào)的車型，前排中控的溫度調(diào)節(jié)與出風(fēng)模式選擇是關(guān)鍵：將主副駕溫度調(diào)至25℃以上觸發(fā)暖風(fēng)后，選擇“前風(fēng)擋+腳部”或純“腳部出風(fēng)”模式，暖風(fēng)會通過前排下方出風(fēng)口下沉至后排，結(jié)合內(nèi)循環(huán)快速提升車內(nèi)整體溫度；若需更精準(zhǔn)照顧后排，可通過中控屏幕或物理按鍵單獨開啟后座出風(fēng)口，確保暖風(fēng)直吹后排區(qū)域。而選裝了后排獨立空調(diào)的車型，后排乘客無需依賴前排操作，只需按壓扶手面板的電源鍵激活系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)溫度旋鈕即可獨立調(diào)節(jié)暖風(fēng)強(qiáng)度，出風(fēng)模式也能根據(jù)需求切換，大幅提升了后排的操控自主性。

作為家用MPV的熱門選擇，傳祺M6的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了多成員出行的舒適性需求。其1.5T發(fā)動機(jī)與7速濕式雙離合的動力組合，在保證動力輸出的同時，也為暖風(fēng)系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的熱量來源；全系支持92號汽油的特性，讓冬季頻繁使用暖風(fēng)時的用車成本更易控制。此外，車輛的2+2+3座椅布局配合后備廂的靈活擴(kuò)展空間，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性，而三年或10萬公里的整車質(zhì)保，也為用戶冬季用車提供了可靠保障。

在實際使用中，需注意暖風(fēng)開啟的細(xì)節(jié)技巧：熱車階段避免過早開啟暖風(fēng)，待水溫指針到中間位置后操作，可減少發(fā)動機(jī)負(fù)荷；當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到舒適區(qū)間后，適當(dāng)調(diào)低風(fēng)速或切換至外循環(huán)（短時間），既能保持空氣流通，又能避免車內(nèi)過于干燥。這些操作不僅能提升采暖效率，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，讓冬季出行更省心。

總體而言，傳祺M6的后排暖風(fēng)開啟邏輯清晰，無論是通過前排統(tǒng)一控制還是后排獨立調(diào)節(jié)，都能快速滿足后排乘客的采暖需求。結(jié)合其家用化的配置與設(shè)計，這款車型在冬季多成員出行場景中，能通過合理的暖風(fēng)操作，為用戶帶來舒適、便捷的駕乘體驗。

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