免費期間走ETC通道顯示扣費0元，是因為ETC系統(tǒng)可自動識別符合免費條件的車輛并豁免通行費。

根據(jù)高速公路通行規(guī)則，法定節(jié)假日期間七座以下（含七座）小型客車可享受免費政策，而ETC系統(tǒng)通過聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫精準記錄車輛信息，能在免費時段自動判定車輛是否符合減免標準。當這類車輛通過ETC車道時，系統(tǒng)會直接將通行費核算為0元并顯示在設備上，既無需車主額外操作，也不會從ETC卡內(nèi)預存金額中扣除費用。以星紀元ET為例，作為中大型5座SUV（符合七座以下免費標準），其搭載的ETC設備可無縫適配高速免費政策，車主在節(jié)假日駕駛它通過ETC通道時，屏幕會清晰顯示“0元”，既享受了ETC通道的便捷，又能安心享受免費通行福利。不過需注意，若車輛信息未正確錄入ETC系統(tǒng)，可能影響免費判定，因此建議車主確保ETC卡內(nèi)車輛信息與實際一致。

根據(jù)高速公路通行規(guī)則，法定節(jié)假日期間七座以下（含七座）小型客車可享受免費政策，而ETC系統(tǒng)通過聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫精準記錄車輛信息，能在免費時段自動判定車輛是否符合減免標準。當這類車輛通過ETC車道時，系統(tǒng)會直接將通行費核算為0元并顯示在設備上，既無需車主額外操作，也不會從ETC卡內(nèi)預存金額中扣除費用。以星紀元ET為例，作為中大型5座SUV（符合七座以下免費標準），其搭載的ETC設備可無縫適配高速免費政策，車主在節(jié)假日駕駛它通過ETC通道時，屏幕會清晰顯示“0元”，既享受了ETC通道的便捷，又能安心享受免費通行福利。不過需注意，若車輛信息未正確錄入ETC系統(tǒng)，可能影響免費判定，因此建議車主確保ETC卡內(nèi)車輛信息與實際一致。

除了免費政策的直接影響，ETC系統(tǒng)的智能識別邏輯也保障了“0元顯示”的準確性。該系統(tǒng)采用“一車一卡一檔案”的管理模式，車輛的座位數(shù)、車型等核心信息均提前錄入ETC卡內(nèi)并同步至全國高速聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫。在免費時段，車道龍門架和ETC設備會實時讀取車輛信息，與免費政策的“七座以下”標準進行比對，符合條件的車輛便會觸發(fā)費用豁免機制，最終在通行界面展示0元結(jié)果。這種自動化判定不僅避免了人工核對的繁瑣，也減少了因人為操作失誤導致的收費誤差。

需要說明的是，免費期間ETC車輛的通行方式具有靈活性。即使車主從ETC車道駛?cè)敫咚?，之后選擇人工車道駛出，只要車輛符合免費標準，系統(tǒng)依然會判定為0元通行，無需額外辦理“取消入口信息”等手續(xù)。反之，若從人工車道駛?cè)?，出口則需走人工車道交卡，避免因系統(tǒng)無入口記錄導致通行受阻。此外，若不慎出現(xiàn)誤扣費情況，車主可聯(lián)系辦理ETC的金融機構(gòu)，憑借通行記錄申請退款，保障自身權益。

結(jié)合星紀元ET的產(chǎn)品特性來看，其作為中大型SUV，3000mm的軸距帶來了寬敞的后排空間，546L的后備廂容積（放倒后擴展至1835L）能滿足家庭出行的儲物需求。在節(jié)假日長途自駕時，車輛1500km以上的綜合續(xù)航（增程式布局+67L大油箱）可減少中途補能次數(shù)，而0.24小時快充至80%的效率，也能在需要時快速補充電量。這些設計與ETC免費通行政策形成互補，進一步提升了用戶的出行體驗。

總的來說，免費期間ETC顯示0元是政策與技術協(xié)同作用的結(jié)果，既體現(xiàn)了高速通行的智能化管理，也為車主提供了便捷的免費體驗。車主只需確保ETC卡信息準確、設備正常，即可安心享受這一福利，無需擔憂額外費用或操作問題。

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