Leapmotor的車是純電動的嗎?

Leapmotor(零跑汽車)的車型并非全部為純電動,而是同時提供純電與增程兩種動力選擇。作為專注于新能源領(lǐng)域的自主品牌,零跑汽車早期以純電車型為核心布局,推出過零跑S01、T03等純電動產(chǎn)品,其中T03憑借310km純電續(xù)航、自研車機系統(tǒng)等特性,成為純電小型車市場的代表性車型之一。隨著產(chǎn)品矩陣的豐富,零跑也拓展了增程動力選項,例如2026款零跑C10、新款零跑C11均同步提供純電與增程版車型,純電版車型還通過升級74.9kWh電池包、800V高壓快充平臺等技術(shù),實現(xiàn)605km CLTC續(xù)航與16分鐘快充(30%-80%)的性能提升,滿足不同用戶對續(xù)航和補能效率的需求。

零跑汽車的純電車型始終保持對核心技術(shù)的深耕。以零跑T03為例,其2025款310舒享版采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計,直觀呈現(xiàn)純電屬性,內(nèi)飾延續(xù)極簡風格的同時,搭載零跑自研OS車機系統(tǒng),支持語音交互、遠程控制等多項功能,兼顧實用性與科技感。動力方面,該車型電機最大馬力75Ps,最高車速100km/h,匹配31.9kWh電池組,CLTC純電續(xù)航達310km,底盤調(diào)校兼顧支撐性與舒適性,駕駛感受輕巧順手,適合城市日常通勤場景。

在中高端車型領(lǐng)域,純電版本的技術(shù)升級更為顯著。2026款零跑C10純電車型搭載74.9kWh大容量電池包,CLTC續(xù)航提升至605km,同時配備800V高壓快充平臺,SOC從30%充至80%僅需16分鐘,大幅縮短補能時間。電機最大功率也從170千瓦升級至220千瓦,0-100km/h加速時間降至5.9秒,動力性能與續(xù)航表現(xiàn)實現(xiàn)雙重突破。新款零跑C11純電版同樣延續(xù)這一技術(shù)路線,為用戶提供長續(xù)航與高效補能的雙重保障。

增程動力的加入,則進一步拓寬了零跑汽車的用戶群體。以2026款零跑C10和新款零跑C11為例,增程版車型通過“純電驅(qū)動+燃油發(fā)電”的模式,既保留了純電行駛的靜謐與低能耗優(yōu)勢,又解決了部分用戶對長途續(xù)航的顧慮,滿足跨城市出行需求。這種動力布局的多元化,體現(xiàn)了零跑汽車對市場需求的精準洞察,無論是注重環(huán)保與城市通勤的純電用戶,還是需要兼顧長途出行的增程用戶,都能找到適配的車型選擇。

從早期專注純電車型到如今純電與增程并行,零跑汽車的動力布局演變,是其對新能源市場需求的動態(tài)響應。純電車型持續(xù)深耕技術(shù),以長續(xù)航、快補能、強動力滿足用戶對電動化的核心需求;增程車型則通過靈活的動力模式,覆蓋更廣泛的使用場景。這種多元化的動力策略,既堅守了零跑汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)初心,也為不同需求的用戶提供了更豐富的選擇,展現(xiàn)了品牌在新能源賽道上的全面布局與發(fā)展思路。

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